雷锋网消息，中邮成为华为车业务鸿蒙智行的用户中心代理。 中邮计划初期投资 300 亿元用于各地汽车鸿蒙智行用户中心和门店的建设，原先由赛力斯负责的用户中心将逐步移交中邮或进行托管，赛力斯将全面回归到“造车”本身。 这样一来，赛力斯、华为、中邮三者分工明确，赛力斯负责生产制造、华为负责技术输出、中邮负责卖车，环环相扣。 目前赛力斯和中邮的压力最大，一个是赶工交付，一个则是加快马力铺通渠道。 首批鸿蒙智行用户中心接近 50 家，覆盖至 25 个城市，基本都是原来的能达到规模的问界用户中心修改而来，而问界之前的经销商全国近 220 家，覆盖到 200 座城市。 以前卖一辆智选车华为大概赚 10%，现在中邮卖一辆车能赚多少呢？蛋糕又划多了一刀，况且在这其中有的车型还是亏本卖，如果没有一定的市场体量支撑，何时才能实现盈利呢？ #华为##鸿蒙#
雷锋网消息，中邮成为华为车业务鸿蒙智行的用户中心代理。 中邮计划初期投资30
马氪说汽车
2024-01-10 12:55:15
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