“油电”有余，还有百万级驾乘体验，比亚迪汉也难掩追光PHEV锋芒 在C级车市场

“油电”有余，还有百万级驾乘体验，比亚迪汉也难掩追光PHEV锋芒 在C级车市场，追光PHEV和比亚迪汉都在尝试冲高，但从目前市场反馈来看，号称“智稳CEO”的追光PHEV显然更成功一些，毕竟其不仅拥有淡定应对一切出行的超长续航，更有百万级驾乘体验。 续航方面，追光PHEV拥有高效动力系统和行业首创动力系统AI算法，以及43度大电池，不仅将纯电续航提升到262km，综合续航更是达到1260km，不说平日里可以作为电车使用，充一次电能跑一周，长途用车更是让人没有用电的局促。反观比追光PHEV价格高一万左右的比亚迪汉DM-p战神版，最长纯电续航200km，综合续航能跑到1100km左右。 追光PHEV的百万级驾乘体验也不是开玩笑的，空悬+CDC组成的魔毯底盘“魔力”在于它能够利用ADAS系统的前置摄像头，通过预判路况实现悬架软硬的智能主动调节，带来极致舒适体验。哪怕是遇到连续减速带时，追光PHEV也能让车内人很好地休息、工作，连化妆都可以不影响。 此外，追光PHEV还采用了豪华轿车惯用的前双叉臂后五连杆全铝底盘，反观比亚迪汉DM-p战神版则还用的是前麦弗逊后多连杆独悬，操控性、灵活性、舒适性层面都有一定的差别。这么一看，也就不奇怪为什么追光PHEV能够后来者居上，成功跻身豪华轿车市场了吧！#追光PHEV#