white whoring 007 35 2024-01-19 05:26 过路费这么贵，宁可绕路也绝不过桥 天晴 回复 01-19 06:26 我在余姚，每次去上海 高德都推荐嘉绍大桥 面朝大海Oo 回复 天晴 01-19 07:19 兄弟，同余姚。还有一个原因是到庵东东的路太堵破
用户10xxx91 29 2024-01-19 10:01 上个世纪90年代一大批国企倒闭或被收购。如果不依赖国家强制力，处处拉胯的国企会被吃得一个不剩。[得瑟] 揽月九天 回复 01-19 15:22 现在国企不拉胯是吗 用户10xxx91 回复 揽月九天 01-19 18:22 反向阅读理解满分。[得瑟]言下之意就是现在剩下的国企都是依赖国家强制力才存活下来的。有些行业是被立法卡死了，一般企业进不去。比如能源，通讯，银行。还有些需要有牌照，比如支付。
伊伽 12 2024-01-19 10:11 杭州湾跨海大桥过路费都赚疯了好吧[哭笑不得] 枫林晚 回复 01-21 13:32 损耗了解一下[抠鼻] 2024 年了 回复 01-19 13:18 亏本的
不上大物不回家 8 2024-01-19 10:04 贵不贵在于你的时间急不急，有钱人宝贵的时间，穷人宝贵的是钱，格局问题 山吾 回复 01-19 12:54 你要这么个视角这么个格局看问题，那天下没有任何问题。一切都钱解决，你花不起买不起用不起住不起不是社会问题，是你格局问题[晕]。不得不说，你是有大格局的。 用户10xxx17 回复 01-19 10:09 一个是时间一个是绕路是要烧油的，过路费基本等于油钱，绕一百公里，堵车走油钱也不少呢！
闲人 6 2024-01-19 09:55 民营资本要赚快钱，不会投这种回报慢的项目。 no hesitate 回复 01-19 12:16 这哪里慢了 aria 回复 01-19 15:23 不是大股东，玩不起
用户15xxx24 4 2024-01-19 09:38 跨海太贵，不急宁愿走嘉绍 ♂忧伤~ 回复 01-19 09:49 多出来将近一百公里，走杭州湾环线和嘉绍大桥有钱、过路费加起来并不比走杭州湾大桥便宜 太爷爷 回复 ♂忧伤~ 01-20 23:53 看出发点。我这边出发就差十四公里，差二十九块。时间差三分钟
说句公道话 2 2024-01-19 10:22 雅戈尔大桥过分了 duoduo 回复 01-19 13:30 一点都不过分，相当于雅戈尔出资给自己挣了一个免费的广告而已，收入分配方案又没变[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑] D哥 回复 01-19 10:58 不过分啊
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