DC娱乐网

7座SUV,1.5T+7DCT,空间够大,配置实用,家用合适

不少家庭选 SUV 都得琢磨好几样 —— 平时上班要省油好开,周末带家人出门空间得够大,偶尔跑长途还得舒服又安全。捷途

不少家庭选 SUV 都得琢磨好几样 —— 平时上班要省油好开,周末带家人出门空间得够大,偶尔跑长途还得舒服又安全。捷途 X70L 2025 款 1.5T 7DCT 舒适型,还是品牌一直做的 “磁悬浮豪华电七座 SUV” 路子,想着 “越级才够用” 来做的。而且 X70 系列在七座燃油 SUV 里用的人不少,很多家庭觉得它还行,要是你正纠结选车,或许可以多看看这款。

车内空间对家庭用车来说太关键了,毕竟空间够不够,直接影响出门的心情。这款车默认是五座,也能加钱选装七座,不管家里人多还是人少,都能调,用着挺灵活。

五座的时候前排空间不挤。主驾座椅能电动调前后、靠背和高低,调好坐着的姿势,头离车顶还有不少空儿,肩膀两边也不卡,就算身材壮点的人开车,也能找到舒服的姿势。副驾也能电动调,头和腿的空间跟主驾差不多,靠背能放得比较平,跑长途时稍微放倒歇会儿,能缓解不少累。

第二排是三个座,还能调靠背角度,有些配置也能选装前后挪。坐中间的时候,腿离前排有两拳左右的距离,头离车顶也有一拳空儿,三个成年人一起坐也不会觉得太挤。贴心的是第二排中间地板凸起不高,中间人的脚能随便放,不会坐久了腿麻。另外,第二排还有扶手和杯架,扶手放下来能撑着胳膊,杯架能放瓶装水或者保温杯,这些小地方想得还挺周到。

要是选了七座,第三排应付短途出门没问题。成年人坐进去,腿离第二排有一拳距离,头离车顶也有三指左右的空儿,短途坐 1-2 小时不会觉得闷得慌,要是坐孩子或者个子矮点的成年人,会更舒服点。

除了坐人的地方,放东西的地儿也得够使。五座的时候后备箱不小,塞两个大行李箱加一个小行李箱,还能剩点地方放背包、零碎玩意儿。把第二排座椅放倒,后备箱能变很大,婴儿车、折叠自行车、行李箱这些大件都能装下,家庭长途旅行要带的东西基本都能塞进去。

车内还有不少小收纳的地儿,前排中央扶手箱能装不少零碎,平时用的纸巾、充电线、墨镜之类的都能放进去;车门上的格子能同时放下瓶装水和雨伞;前后排都有充电口,不管是开车的还是坐车的,给手机、平板充电都方便,收纳和充电都顺手。

开起来的感觉也很重要,毕竟平时上下班、周末带家人出门,好开又省油才省心。这款车是 1.5T 的发动机,配的是 7 挡双离合变速箱,动力输出还算平顺,起步没有明显的肉感,就算坐满 5 个人再带点行李,加速也能稳住。

加速的时候,变速箱换挡思路清楚,低速走的时候偶尔会有点顿挫,但不明显,基本不影响开车的感觉;跑高速的时候换挡更顺,几乎感觉不到换挡的动作。车速到 120 的时候,发动机转速大概两千多转,车里噪音控制得还行,不会有明显的发动机噪音传进来,聊天、听音乐都挺自在。

油耗也在正常范围,跟同级别 1.5T 的车差不多。按现在 92 号汽油的价格,每公里油钱大概几毛钱,长期开下来,不会给家里添太多油费负担,经常开车也不用太心疼油钱。

底盘是前置前驱,前面是麦弗逊悬挂,后面是多连杆悬挂,舒服和操控之间找得还行。在城里平坦的路上开,底盘能把小颠簸滤得比较干净,车里感觉不到太多晃;遇到减速带或者坑洼路,悬挂能快着点吸收冲击,车身不会晃个不停;过弯的时候,车身侧倾控制得还行,就算车速稍快,也不会有发飘的感觉,开车的人心里也有底。

还有三种驾驶模式能选,ECO 模式油门反应慢点儿,动力偏向省油,适合平时上下班开,能再省点油;标准模式油门和动力都适中,城里、郊区路都能应付,大多数时候用这个模式就够了;运动模式油门反应灵点儿,动力输出更积极,需要超车或者在空路上开的时候用,能有点驾驶的劲儿。

智能配置方面,AI 座舱用着还行。车里装的是高通骁龙 8155 芯片,算力够,车机系统用着流畅,打开导航、音乐,或者切应用,都不会明显卡顿,跟用手机似的顺手。

中控屏能左右转一点,还能分区域喊语音助手,喊 “你好小捷” 就能唤醒,能连着说好几条指令,主驾、副驾、第二排都能单独喊。比如主驾说 “开主驾空调”,副驾说 “放音乐”,语音助手能分清是谁说的,然后照着做,老人孩子也能轻松用语音控制,不用费劲研究按钮。

车机系统有灵动岛和副驾的小屏幕,操作逻辑跟手机像,容易上手。用导航的时候,灵动岛会显示车速和路况,开车的人随时能看着;副驾的小屏幕能让副驾单独操作音乐、导航,不会打扰主驾开车,少分心更安全。

还能连手机互联,苹果、华为手机都能连,把手机内容投到中控屏上,用手机导航、听音乐的时候,投到屏幕上更方便看和操作,省不少心。

影音方面,车里有 8 个喇叭,放音乐音质清楚、有层次,不管是流行歌还是轻音乐,听着都挺舒服。还能在车里 K 歌,长途旅行觉得无聊,连个麦克风就能唱,大人小孩都能玩,能添不少乐子,让长途路上不那么闷。

舒适性配置也想得细。座椅是仿皮的,摸起来软乎乎的,透气性也还行,夏天长时间坐不会觉得闷得慌。前排座椅能电动调,不同身材的人都能找到舒服的坐姿。

电动后尾门是自带的,还能记开的高度,能根据自己的身高设,避免开太高够不着,或者开太低碰头,用着方便。车里有氛围灯,亮度能调,晚上开车的时候,柔和的灯光能弄得温馨点,坐车也更舒服。

外后视镜能电动调、能加热,锁车还能自动折起来。下雨天的时候,后视镜加热能快点把雨水去掉,保证侧面看得清楚,不会影响安全;锁车后自动折起来,能防止停车时被蹭到,保护镜子。

安全对家庭用车来说是头等大事,这款车在主动安全和被动安全上都想得比较全。主动安全方面,自带了防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定这些,紧急刹车、在滑路上开车的时候,能让车更稳,减少失控的风险。

还装了车道偏离提醒、前方碰撞提醒、主动刹车、车道保持这些。车偏离车道、跟前面车离太近的时候,系统会及时提醒;要是没反应过来,主动刹车会帮忙减速,避免或者减轻碰撞,能让开车更安全。

另外,还有疲劳驾驶提醒、盯着司机状态的系统、识别交通标识的功能。盯着司机的系统能通过摄像头看司机的脸,要是发现有打哈欠、眯眼这些累的迹象,会及时提醒休息,避免累着开车出事儿;识别交通标识能认出限速、不让超车这些标识,在仪表盘上显示,帮着避免没看到标识违章,让开车更规矩。

被动安全方面,有主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧气帘,发生碰撞的时候,能从多个方向保护人,减轻伤害。胎压监测能直接看数据,随时知道四个轮胎的胎压,要是轮胎漏气或者胎压不对,会及时提醒,避免爆胎。

儿童座椅接口是自带的,方便装儿童安全座椅,给孩子更安全的保护,家长带孩子出门也更放心。

辅助驾驶是 L2 级的,自带全速自适应巡航、360 度全景影像、透明影像。全速自适应巡航在低速到高速都能用,设好跟车距离和速度,车会自动跟着前车走,前车减速它也减速,前车加速它也慢慢恢复速度,长途开车不用一直踩油门刹车,能减轻不少操作,缓解疲劳。

360 度全景影像和透明影像能清楚看到车周围的情况,在窄路会车或者倒车的时候,能帮着判断离障碍物多远,避免蹭到,就算是新手也能轻松应对停车。

还有不少实用的小配置,让日常用车更方便。主驾能无钥匙进入,还能无钥匙启动,不用掏钥匙,摸一下门把手就能解锁,上车按一下按钮就能打火,买菜、接孩子的时候,不用在包里翻钥匙,省不少时间。

还能用手机蓝牙当钥匙,要是忘了带实体钥匙,用手机连上车就能解锁,不会出现没钥匙开不了车的麻烦,出门不用总想着带钥匙。

远程启动也挺实用,夏天天热的时候,能提前用手机 App 启动车并开空调,等车里凉快了再上车,不用忍刚上车的闷热;冬天天冷的时候,提前预热车,上车就能暖和,坐着舒服不少。

车里的仪表盘是液晶的,显示清楚,能看导航、车速、油耗、胎压这些,开车的时候不用低头,余光就能看到关键信息,少分心更安全。行车电脑屏幕是彩色的,界面简单好懂,就算不熟悉车机的人,也能看明白。

雨刷能感应雨量自动调速度,下雨天开车的时候,不用手动老调雨刷,能把更多心思放开车上,方便也安全。

再来说说售后,这款车给 4 年或者十万公里的保修,第 一 任 车主还能享受终身质保(具体得看官方的条款)。这样的保修政策,开车的时候能更放心,就算车出点问题,也能及时修,不用太担心后续的维修费,减少不少用车的负担和顾虑。

总的来说,捷途 X70L 2025 款 1.5T 7DCT 舒适型,在空间、动力、配置、安全性上都挺实用。1.5T 的动力既够使又不算费油,不会给家里添太多用车成本;安全和舒适的配置也不少,能满足家庭对安全、方便、舒服的需求;还能选装七座,多人口家庭用着也灵活。要是你正找一款预算适中、靠谱实用,还能满足家庭各种出门需求的中型 SUV,这款车值得放进考虑的列表里。