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高速上请拖车,到底是找4S店,还是找交警?老司机告诉你正确流程

大家好,我是小李。最近跑高速的频率比较多。然后就经常能看到应急车道上有故障车辆在等待救援。高速上拖车救援我不知道他们是通

大家好,我是小李。

最近跑高速的频率比较多。

然后就经常能看到应急车道上有故障车辆在等待救援。

高速上拖车救援

我不知道他们是通过什么方式去联系的救援车辆。

但我发现,有些车我去的时候在那等。

隔差不多2个小时,我从对向车道返回的时候,还见在那等。

你可能还不知道:在应急车道等待的时间越久,发生二次事故的风险就越大。

高速上发生事故本来就是“九死一生”,发生二次事故更是“十死无生”。

在发生事故或车辆故障后,尽快找到救援车离开高速,是预防二次事故的最有效方法。

现在的保险公司和4S店大多都能提供免费救援的服务。

在找救援时。

大部分车主的第一反应,往往也都是打电话给熟悉的4S店或保险公司。

但是这个“本能反应”可能是错误的,甚至暗藏风险与额外损失。

今天,小李就来跟大家讲一下,在高速上找拖车,到底是找4S店还是找交警?

希望能够帮助到大家。

高速上找救援,交警是指定唯一渠道

根据相关规定:社会车辆(包括4S店、保险公司合作单位)严禁在高速公路上从事经营性救援、维修活动。

这是因为高速公路上本就是一个危险地带。

即便是应急车道,也并不是安全的地方。

今天4S店在上面免费拖车,明天修理店派人在应急车道上修车。

那不就乱套了吗?

为了保障高速公路的通行效率、避免二次事故、打击“天价拖车费”等等这些乱象。

所以就必须由交管部门进行管控。

为什么4S店和保险公司免费救援也不行?

4S店本来就是一个开门做生意的地方。

说白了4S店本质上就是私人老板开的卖车和修车的店面。

即便是提供免费拖车的服务,本质上也是他们店里的生产经营活动。

高速上拖车救援

所以,4S店是不能跑到高速上去拖车的。

但现实情况的处理中,也并不是“非黑即白的”。

有些品牌的4S店有门道,你在高速上联系他们后。

他们也能协调安排拖车进行救援。

这主要是有些品牌的4S店有特殊协议。

他们也是找交警指定的救援机构,通过交警平台的调度和许可才能进入高速,并不是自行前往。

而保险公司更加不行。

免费拖车的服务是保险公司提供的一项增值服务。

是在他们能力范围内才能给咱们提供服务的。

他们提供这项服务的模式,大多都是和“外面”的修理厂合作。

但修理厂并不是交警指定的高速救援机构,他们同样受到上面的法律条款约束。

所以,不管是4S店还是保险公司。

他们的服务只能是在高速公路的出口或附近的城市道路里。

城市道路保险公司和4S店才能救援

一个在保险公司做定损员的高中同学跟我说过。

如果车辆在高速上发生了故障,私自联系社会拖车的话。

后续保险公司就可能会借口拒赔,得不偿失。

高速上呼叫拖车的方法

不管是车辆故障,还是发生了交通事故要找拖车救援。

按照下面这三步来操作,才是正确的做法。

第一步:确保人车安全(“车靠边、人撤离、即报警”)。

这是最标准的做法。

你可以怀疑我这种“野生”博主说的,但你不能不相信各大权威机构的科普。

下图是我找到的比较具有代表性的机构在不同时间段发表的文章。

车靠边、人撤离、既报警这才是正确做法。

但要记住,车辆发生故障的第一时间,就要先打开双闪灯。

然后才能想办法把车靠边停,不然周边的车辆无法判断你的车辆状态,极易发生二次事故。

苏州交警2021年发表的文章里就说到:2011年到2018年间,仅仅是浙江高速公路就发生了803起二次事故!

死亡966人,平均每年就有120人因发生事故后处置不当而失去生命。

所以,靠边停好车后,其余人员都要撤离在护栏外。

司机要在车辆后方150米外的地方设置三角警示牌,并第一时间报警。

第二步,拨打唯一报警电话12122。

其实你记不住这个电话的话,直接拨打110也能转接过去。

但直接拨打12122是最快的。

要根据护栏上的百米桩准确告诉话务员你的具体位置。

实在是找不到百米桩,也不知道自己在哪个位置也不要慌。

这种事人家遇到得多了,不需要你会,话务员会引导你解决问题的。

第三步:跟救援人员对接具体细节。

全程一定是在护栏外操作。

这里要提醒一下大家,即便是由交警指派的拖车公司。

也要问清楚拖车费用,避免拖到目的地了以后被收“天价”。

同时,要跟4S店或者保险公司保持联系。

在保车辆肯定是拖回4S店处理的。

拖车救援

所以要问清楚4S店需要你收集什么资料,别到时候要报销拖车费时被“卡脖子”。

如果是过保车辆。

联系保险公司,跟保险公司约定将车拖到高速出口,换保险公司指派的拖车把车拖到指定维修店。

这是最省钱的做法。

并不是所有的问题都需要叫拖车

有时候,咱们车辆的一些简单故障,咱们自己处理就能应急开到高速出口。

比如发动机冷却液没了的时候,真不用叫拖车。

大家请看下图。

用户手册建议可以使用水应急替代冷却液

咱们的用户手册上是明确规定,应急可以使用水代替的。

后备箱里的矿泉水加进去,应急开到出口,就能省下不少麻烦事。

很多时候,咱们先打电话给4S店。

在4S店的引导下,舍弃掉车辆的一部分功能后。

也是可以应急开到4S店维修的。

这些应急的处理办法,能帮咱们省下昂贵的拖车费,和宝贵的时间。

最后

高速上要请拖车,找交警是唯一的方法。

我们遵守高速上的规则,就是对我们自己的安全和对他人的安全负责。

千万不要病急乱投医。

希望小李的这个分享能够帮助到大家。