在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,每一款新车想要获得消费者关注,都需要拿出足够亮眼的产品力。还全系标配华为四激光雷达系统,在设计、豪华体验、辅助驾驶和动力系统上都进行了全方位升级,试图在 30 万级豪华电动车市场占据一席之地。今天,我们就来详细看看这款车,究竟能否满足消费者对豪华智能电车的期待。

阿维塔 12
最低售价:25.99万起最高降价:1.00万
图片参数配置询底价
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一眼心动的 “未来美学”:颜值与实用的双重惊喜外观:曦金灰配色,解锁光影新玩法初次见到阿维塔 12(读测评)四激光版,很多人都会被它独特的 “未来美学” 设计语言吸引。新车特意增加了一款名为 “曦金灰” 的外观配色,灵感来源于破晓时分的晨光,不同光线照射下,车身能呈现出丰富的光影变化,无论是在阳光下还是灯光下,都能展现出不一样的精致感。


除了亮眼的配色,车身细节设计也兼顾了美学与功能性。5020 毫米的车长、1999 毫米的车宽和 3020 毫米的轴距,让这款车拥有流畅优雅的轿跑姿态,同时也为车内空间打下了良好基础。无后舷窗设计、电子流媒体后视镜以及主动升降扰流板等配置,不仅让车身线条更简洁流畅,还能在行驶过程中提升空气动力学性能,减少风阻,为续航助力。



坐进车内,阿维塔 12(用车口碑)四激光版的内饰同样让人眼前一亮。“岩棕” 内饰搭配天然桦木饰板,没有过多复杂的装饰,却营造出一种有温度、会呼吸的座舱氛围,让人在车内就能感受到自然与舒适。

车内的科技感也毫不逊色,35.4 英寸的 4K 一体式远端屏和 15.6 英寸悬浮式中控屏组合,构成了车内的信息显示和交互核心,屏幕分辨率高,操作流畅,无论是导航、娱乐还是车辆设置,都能轻松实现。如果选装电子外后视镜,两侧还会配备流媒体后视镜显示屏,进一步提升科技感的同时,也能让驾驶员获得更清晰的后方视野,减少视觉盲区。

辅助驾驶是阿维塔 12 四激光版的一大亮点,这款车全系标配了华为高阶的四激光雷达系统。这套系统在原有 3 颗高感知长距激光雷达的基础上,增加了一颗后向高精度固态激光雷达,真正实现了 360 度无死角的全域覆盖。


在实际用车场景中,这套系统的优势十分明显。比如在昏暗的地下停车场倒车时,传统视觉方案很容易因为光线不足,难以准确识别悬空的消防栓或下沉的台阶,而四激光雷达系统凭借精准的感知能力,能快速捕捉这些潜在风险,及时向驾驶员发出警示,甚至在必要时自动刹停,为行车安全增添了重要保障。对于经常在城市复杂环境中用车的消费者来说,这样的配置无疑能让人更安心。

除了硬件上的升级,软件层面也有惊喜。阿维塔 12 四激光版搭载了华为乾崑 ADS 4,基于创新的 WEWA 架构,官方数据显示,这套系统将端到端时延降低了 50%,通行效率提升 20%,重刹率降低 70%。这意味着辅助驾驶的体验更加流畅自然,不会出现突兀的操作,更像是一位经验丰富的驾驶员在操控车辆。

系统支持的车位到车位 2.0 功能,更是解决了很多用户的出行痛点。它能实现从家车位到目的地车位的全程辅助通行,甚至能够识别和通过 ETC 车道,无论是日常通勤还是跨城出行,都能让驾驶变得更加便捷省心。此外,全维防碰撞系统通过毫秒级的识别反应速度,在 “鬼探头” 等突发场景下能够及时介入,为车内外所有道路参与者提供保护,进一步提升了行车安全性。

在智能座舱方面,阿维塔 12 四激光版搭载了鸿蒙座舱 HarmonySpace 5,这套系统在互联体验上做了很多优化。它支持 iOS 无缝投屏,苹果用户可以轻松将手机上的内容投射到车载屏幕上,无论是看视频还是听音乐,都能享受更大的屏幕和更好的音质。


更贴心的是,系统还支持 HSpace-Link 平板电脑控车功能,用户可以用平板电脑直接控制车辆的部分功能,比如调节空调温度、设置导航目的地等,不用再频繁操作中控屏,在驾驶过程中更加方便安全。

为了打造高度个性化的驾乘体验,鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 还加入了很多主动服务功能。声纹识别功能能够快速识别不同驾驶员的声音,自动调整座椅位置、空调温度、音乐偏好等设置,让每位驾驶员都能享受到专属的驾驶环境。

光随影动氛围灯则能根据车内环境和音乐节奏变化,营造出不同的氛围,让车内空间更具氛围感。千悟建议功能更是 “懂你所需”,它能根据用户的出行习惯、天气情况等因素,主动提供导航建议、空调调节提醒等服务,比如在用户经常通勤的路线上出现拥堵时,会及时推荐备选路线,让出行更顺畅。

在豪华舒适性配置上,阿维塔 12 四激光版带来了不少惊喜。新车推出了 VIP 四座豪华包,后排座椅支持加热、通风、8 点位按摩和 5 度电动调节,无论是冬天还是夏天,都能让后排乘客享受到舒适的乘坐体验,8 点位按摩功能还能缓解长途乘坐的疲劳,非常适合商务接待或家庭出行。

前排双零重力座椅也进行了优化,提升了腿部支撑和包裹感,即使长时间驾驶,也能有效减轻身体压力,缓解驾驶疲劳。对于经常跑长途的用户来说,这样的座椅配置无疑是一大福音。

除了舒适的座椅,车内还有很多贴心配置。中央扶手岛台集成了车载冷暖冰箱和 50 瓦无线快充,车载冷暖冰箱可以在夏天冷藏饮料,冬天加热食物,满足乘客的饮食需求;50 瓦无线快充则能快速为手机充电,解决了手机电量焦虑问题。


四温区空调与水离子健康氧颜舱的组合,更是将豪华体验延伸到了健康关怀层面。四温区空调可以让车内四个区域的乘客分别调节温度,满足不同人的需求;水离子健康氧颜舱不仅能够净化空气,还能通过释放水离子实现保湿护肤、柔顺秀发的养护效果,对于注重皮肤护理的用户来说,这个功能非常实用。

高配车型还配备了 25 扬声器的英国之宝音响系统,输出功率达到 2016 瓦,无论是经典音乐还是流行歌曲,都能还原出细腻的音质,为车内乘客带来沉浸式的听觉享受,让每一次出行都变成一场音乐盛宴。

在动力系统方面,阿维塔 12 四激光版提供纯电和增程两种动力选择,满足不同用户的出行需求。纯电版有后驱和四驱两种配置,后驱版 CLTC 续航里程可达 755 公里,这样的续航能力足以应对大多数跨城出行场景,不用频繁充电,大大提升了出行便利性。

四驱版的性能则更加突出,动力表现接近传统的 4.0T V8 发动机,加速迅猛,超车时动力响应及时,能为用户带来强烈的驾驶快感,适合喜欢运动风格驾驶的用户。

增程版车型同样表现出色,全系标配容量为 52 千瓦时的宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC 纯电续航里程达到 356 公里,对于日常通勤来说,基本可以实现 “一周一充” 的用车体验,不用每天为充电烦恼。

在满油满电的情况下,增程版综合续航里程可突破 1270 公里,即使是长途出行,也能有效缓解里程焦虑,不用频繁找加油站或充电桩。更值得一提的是,增程版还支持 5C 峰值充电倍率,电量从 30% 充至 80% 仅需约 10 分钟,大大提升了补能效率,让用户在长途出行中节省更多时间。

底盘和操控方面,阿维塔 12 四激光版采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架结构,这样的悬架组合能够有效过滤路面颠簸,提升车辆的舒适性和稳定性。高配车型还搭载了空气悬架系统和 CDC 动态悬架阻尼控制,空气悬架支持 45 毫米的车身高度调节范围,可根据路况和驾驶模式进行调整。

比如在高速行驶时,车身可以降低,减少风阻,提升行驶稳定性;在颠簸路面行驶时,车身可以升高,增加离地间隙,避免底盘磕碰。针对空悬版本,工程师们还进行了专门的底盘优化与精细化调校,使车辆在面对复杂路况时更加从容,无论是城市道路还是乡村小路,都能为用户带来良好的驾驶体验。

奔驰E级
最低售价:31.08万起最高降价:14.10万
图片参数配置询底价
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安全保障:8 气囊 + 电吸门,多场景防护安全性能是阿维塔 12 四激光版着力强化的另一个领域。除了前面提到的四激光雷达系统和全维防碰撞系统,新车还配备了 8 个安全气囊、全车电吸门等安全配置。8 个安全气囊覆盖了车内多个位置,在发生碰撞时能够为乘客提供全方位的保护,减少伤害。

阿维塔 12
最低售价:25.99万起最高降价:1.00万
图片参数配置询底价
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全车电吸门则能避免车门未关紧带来的安全隐患,同时也提升了车辆的豪华感。华为乾崑 ADS 4 的侧向防碰撞功能生效范围在 30-130 公里 / 小时之间,后向辅助紧急制动则覆盖 1-60 公里 / 小时的速度区间,几乎涵盖了日常驾驶中的各种场景,进一步提升了行车安全性。
系统还提供了爆胎稳定控制辅助功能,在高速爆胎等紧急情况下,能够快速稳定车身,避免车辆失控,提升主被动安全性,让用户在驾驶过程中更有底气。
品牌实力彰显:登陆南极测试,开放成果促行业进步值得一提的是,阿维塔 12 将成为登陆南极的新能源轿车,依托其三电系统的实力,携手极地中心与中汽中心进行极限测试,并向全行业开放研究成果。南极地区环境恶劣,对车辆的三电系统、耐寒性能等都有着极高的要求,阿维塔 12 敢于挑战这样的极限环境,不仅展示了品牌对自身产品技术的信心,也为整个新能源汽车行业的技术进步贡献了力量。

在此前预售期间,阿维塔为意向用户提供了 2000 元意向金抵扣 5000 元购车款的限时权益,充分体现了品牌的诚意。新车共推出 6 款配置,包括增程版和纯电版,满足不同消费者的动力偏好和配置需求,无论是注重续航的用户,还是追求性能的用户,都能找到适合自己的车型。
总体而言,阿维塔 12 四激光版通过四激光雷达系统、华为乾崑 ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 等智能科技,以及精心打造的豪华座舱和双动力选择,展现出较为均衡的产品力。它没有单纯追求华丽的参数,而是试图在设计、智能、豪华、性能和安全等多个维度取得平衡,为消费者提供一种 “智美新豪华” 的出行体验。
如果你正在寻找一款在 30 万价位区间,兼具辅助驾驶能力与豪华质感的新能源轿车,阿维塔 12 四激光版确实值得你到店亲身体验一番。不知道大家对这款车还有哪些疑问?比如动力表现是否真的如数据所说,或者智能座舱的实际使用体验如何,欢迎在评论区留言讨论,分享你的看法!