2026年6月，奇瑞集团销量达到256612辆，同比增长9.8%。其中出口191062辆，同比增长79.7%，首次突破19万辆，连续第四个月刷新国内车企单月出口纪录；新能源车型售出113583辆，同比增长58.7%，连续第三个月单月批发量超过十万辆。在两大板块的强劲推动下，奇瑞上半年累计销量达到1357533辆，同比增长7.7%，创下企业半年度销量历史新高。这份成绩单不仅展现了奇瑞在当前市场环境下的增长韧性，也揭示了企业在全球化和新能源转型两条主线上积累的深厚势能。

海外市场的拓展步伐在上半年明显加快。6月19.1万辆的出口成绩，意味着奇瑞单月出口量已经接近甚至超过了许多车企的月度总销量。上半年累计出口接近94.4万辆，同比增长71.5%，奇瑞因此成为国内第一家半年出口突破90万辆的自主品牌车企。

更值得关注的是出口市场结构的变化。在欧洲区域，前五月整体销量同比大幅提升，新能源车型的出口增速接近4.5倍，说明奇瑞的产品正在进入全球技术门槛最高的市场并赢得认可。英国市场连续多月位居全品牌销量第二位，这在传统汽车工业强国中具有标志性意义。在技术标准层面，奇瑞率先通过了欧盟智能驾驶安全体系审核，获得了国内车企首张全球智能驾驶准入资质。这一突破意味着奇瑞的海外业务已从单一的产品销售延伸至技术标准的海外适配与输出，为后续全球化布局的进一步深化奠定了合规基础。

新能源业务在上半年同样保持了强劲的增长势头。6月11.4万辆的销量对应着58.7%的同比增幅，上半年累计47.5万辆则意味着32.3%的增长。连续三个月单月批发量站稳十万辆以上，说明奇瑞新能源产品的市场接受度已经进入了一个稳定的高位区间。产品端的快速迭代是增长的核心驱动力——上半年全新上市车型中新能源占比突破90%，覆盖5万至50万元全价位区间的产品矩阵已经基本成型。从城市代步的QQ3到硬派越野的iCAR V27，再到高端MPV智界V9，不同细分市场的用户都能找到对应的新能源选择。多款新车上市后迅速获得市场认可，部分车型已位居细分市场前列。

技术端的配套也在同步推进——犀牛电池、极速充电系统、整车能量管理平台已在全系车型实现标配落地。奇瑞还与英伟达、博世、宁德时代等全球头部供应链企业建立了协同研发机制，在智能座舱和高阶自动驾驶领域持续深耕。100%再生铝制造工艺和车载碳捕集系统的发布，则为企业在低碳技术方向储备了面向未来的竞争力。

品质层面的持续积累为销量增长提供了底层支撑。在J.D. Power三项核心评测中，奇瑞全部位列自主品牌第一名，完成了年度评测的"三满贯"。企业正式成为IATF国际汽车工作组亚洲第三家董事会成员，从全球汽车标准的遵循者转变为共建者。截至6月末，奇瑞全球车主累计达到1988万，海外用户占比超过三分之一，预计本月内将迎来2000万用户的里程碑时刻。奇瑞汽车6月销量为240585辆，同比增长9.5%，上半年累计销售1275076辆，经营走势保持平稳。在整车业务之外，人形机器人已在全球百余个商用场景落地应用，品牌生活馆在汕头正式开业，与一嗨租车、神州出行达成万台级采购合作，多元产业的协同布局正在为企业开辟新的增长通道。

从出口的跨越式增长到新能源的稳步攀升，从品质的权威认证到标准的国际共建，奇瑞在2026年上半年走出了一条扎实的增长曲线。当135.8万辆的半年销量成为过去，更值得期待的是这家企业在全球化与新能源化双赛道上持续释放的增长潜力。