电比油低，比亚迪出“王炸”，7.98万起 插混双雄荣耀出击
刚一开年，比亚迪就甩出了一张王炸啊！秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，价格直接来到了7.98万元起。比亚迪双雄出击，让本来就逐渐处于下风的燃油合资车压力更大了。#7.98万的比亚迪让燃油车慌了#
比亚迪能够对产品定价有十足的主动权其实归根结底还是比亚迪有全产业链优势和规模化效应。能够垂直整合、集中优势资源，控制成本。价格战的背后其实考验的是背后全产业链的体系战，这方面比亚迪是的优势，也是底气所在。
虽然价格下降了，但是配置并不减，还拥有比同级别燃油车更好体验，尤其是在省油、安全、功能、操控等方面均为消费者带来全方位超越同级别燃油车的驾乘体验。这对咱们消费者可太香了。最主要的是它不但价格比燃油车低，还可油可电，油车党也无需多虑了。
DM插电混动是燃油车的颠覆者，尤其是以比亚迪秦为代表的等车型。通过成熟可靠的技术，DM插电混动以“快省静顺绿”五大颠覆性体验，实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒。比日系更省，比德系更好开，可以说完全碾压同级别的合资燃油车了。
从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪给油转电进程再提速，同时也巩固加强了A级家轿市场的主导地位。对于消费者来说，买的值、体验更好，毋庸置疑是受益多多。加速新能源普及，还得看比亚迪！
