别克E4增值款上市别克把中大型纯电SUV卷到15万电车价格比油车低的时代已经来临，别克E4率先拉开价值战大幕，入门版车型售价下探到15万级，让更多消费者买得起高品质电车。 这样一来，入手价格还高悬在20多万的腾势N7、宋L就该着急了。实际上，别克E4不仅是价格比这些同级选手更良心，产品实力也毫不含糊。别克E4基于行业领先的奥特能平台打造，搭载自研奥特能八合一电驱，采用专属电芯配方，还有首创的wBMS无线电池管理系统，三电稳定性和安全性大幅领先。在续航表现上，别克E4的最大纯电续航可达620km（CLTC工况），且续航达成率高，不虚标，宋L相近价位的版本，续航仅为550km左右，确实不是别克E4的对手。再加上别克E4的轴距长达2954mm，内部驾乘空间也比轴距2935mm的宋L更大，更舒适。 拥有可靠的三电性能，还有出色的续航表现和空间体验，在15万级别的车型中别克E4就是最值得购买的纯电轿跑SUV。感兴趣的朋友可以亲自去试驾体验，感受一下它的满级产品实力。