五菱缤果拆车现场曝光，它能经得住考验吗？ 随着新能源技术的发展和进步，新能源代步车的综合素质亦是水涨船高，近期网上就有人将五菱缤果进行全车拆解，它的表现值得称赞吗？ 要知道，安全一直是新能源车型不变的主题，缤果采用了74%的高强钢打造了环状笼式车身，并通过全车25处的热成型钢门环进一步提高了结构强度，再配合吸能盒、三层传力结构、车门防撞加强筋等设计，使得缤果有着绝佳的安全性能。 同时，缤果还有三合一水冷扁线电机和神炼电池构成的三电系统，能为用户的日常通勤保驾护航。其中，神炼电池凭借电芯“问顶”技术，保证电池在面对火烧、针刺等严苛工况下不起火、不爆炸，有着绝佳的安全性能。同时，它还采用了MUST结构的多功能一体化设计，不但解决了电池包内部的冗余结构，更大大降低了电芯的维修和拆卸成本，更符合广大用户的日常使用需求。 此外，空间也一直是用户购车时着重考虑的问题，而以往市场内“油改电”的车往往存在着零部件与车身不匹配的问题，亦让用户苦不堪言。缤果的纯电原生架构实现了主要零部件和车身结构的“珠联璧合”，还使得缤果拥有了2560mm轴距和790L的超大后备厢空间，空间表现亦是远超同级别竞品。 这样出色的五菱缤果，谁又能不爱呢？
