在过去，汽车是一个非常耐用的工业品，平均换车周期一般是5~8年。看到了一个很有趣的问题，为什么电车的整体贬值幅度要比油车更大？ 关注电车的人都知道，二手的电车就是没有油车保值。很多车主的观点是，电车用七八年电池报废了，价值就归零了，只能拿去卖废品。而油车的发动机只要保养得好，开个十几年都很正常。 其实我觉得更重要的原因是，电车就像当年的智能手机一样，处于时代的风口，技术疯狂发展，一年一个样。假设2年之后，自动驾驶技术成熟了，今年的电车也会加速淘汰，沦为真正的快消品。
在过去，汽车是一个非常耐用的工业品，平均换车周期一般是5~8年。看到了一个很有趣的问题，为什么电车的整体贬值幅度要比油车更大？ 关注电车的人都知道，二手的电车就是没有油车保值。很多车主的观点是，电车用七八年电池报废了，价值就归零了，只能拿去卖废品。而油车的发动机只要保养得好，开个十几年都很正常。 其实我觉得更重要的原因是，电车就像当年的智能手机一样，处于时代的风口，技术疯狂发展，一年一个样。假设2年之后，自动驾驶技术成熟了，今年的电车也会加速淘汰，沦为真正的快消品。
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