12.88-16.88万，零跑首款全球化战略车型——零跑C10正式上市，采用全球一流供应商，品质有保证。 作为零跑与Stellantis集团建立战略合作关系后的首款产品，在LEAP 3.0技术架构中开出来的零跑C10是再次打破“底价”，用一个比传统B级燃油车更低的价位进入市场，但却带来了50万以内SUV市场的品价比。 无论是当代家庭，还是年轻用户，对于新能源车的追求早就不仅限于能源形势，智能成为了一个核心诉求。零跑C10在得到四叶草架构后，是一并将高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片以及激光雷达揽入车中，除了能配合14.6英寸2.5K屏实现智能互联外，8295还会深度参与舱驾协同，把更多车机功能释放到智驾环节。 得益高精传感硬件组合，零跑C10同时具备了NAC+NAP功能，其中，首创的NAC导航辅助巡航功能更符合中国道路法规，通过导航结构、车路协同等在城市内彻底释放用户双脚，把智驾深入到日常用车之中。 此外，零跑不光有530km的纯电版，还早早跻身增程第一梯队，长达1190km的CLTC综合续航将彻底实现里程无忧，一路智驾开到哪里去都无忧无负担。 当然，在拥有2825mm轴距的中型车身之中，1888mm的有效舱内空间既能配合座椅实现灵活百变，也能搭配环保材料与工艺确保健康安全。除了零跑C10，此次一同上市的C01、C11、T03新款全家桶，也同样处处焕新，以更低价位兑现了“豪华平权”。 #零跑品牌##零跑汽车##零跑C10##新能源汽车##造车新势力##新车##新车上市##新车发布##新能源车企打响“价格战##零跑C10，年轻人更理想的家##零跑C10更理想的家更理想的价#
