Rav4和CR-V，作为美国家用SUV的绝对销量顶流，在很多方面打得有来有回，但空间却是高下立判。Rav4后门开不到60度，行业罕见，比很多轿车还差，而CRV后门几乎能到90度； 后座靠背角度可调是这个级别SUV的基本功，美版Rav4竟然没有（老款标配）； Rav4后排坐垫长度和腿部空间毫无优势，比主流竞品低半级（相当于途岳的水准），而CRV的后排可以翘二郎腿，也没缩短坐垫骗空间（关键是前排腿部空间不需要把靠背调到B柱之后就够用，但Rav4却不行）。 都是主打居家过日子的紧凑型SUV，前者空间这么差，价格也不便宜，销量却“遥遥领先”。或许这就是牛头标的魅力吧？车产品力怎么样已经不重要了，只要它叫丰田Rav4，销量就差不了。这种产品力放在别的车上怕是早就透心凉了。 图2-4为CRV，图5-7为RAV4【来自懂车帝车友圈】
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