马斯克的说法应该引起重视。马斯克在讨论氢能源车时,直言不讳地称其为一种非常糟糕且愚蠢的技术。他认为,为了产生一公斤的氢气,所需的电量高达55度,而用这相同的电量,一个电动车能够轻松驾驶逾400公里。反观,用一公斤氢气,汽车的行驶距离却仅为大约80公里。这一显著的能源转换效率差异,让氢能源汽车没有发展前途。氢气的生产、运输、储存过程中,存在着巨大的安全风险。一辆氢能源汽车就像一个定时炸弹,能在瞬间让一座楼房灰飞烟灭。三个问题需要重视:一是电能转换为氢能过程中的能源消耗和污染;二是氢能的使用效率和价值,尤其是配套设施的建设;三是储存、运输、使用中的安全问题。当然,新兴产业的发展,仅靠观念或观点决策不行,需要综合论证,才能得出正确结论。
马斯克的说法应该引起重视。马斯克在讨论氢能源车时,直言不讳地称其为一种非常糟糕且
东风说
2024-03-05 18:24:03
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守护姨夫的微笑
氢能源的确是未来,这不可否认的,只不过现在未成熟,再加上专利问题,
蒲公英 回复 03-06 02:15
归根到底是制氢的技术和原材料
万家灯火
二鬼子们不服,它们主子的氢技术才是真正的绿色,才是最好的,才是未来。
笑看人生
老马表示他并没有这么说过[呲牙笑][呲牙笑]
人在旅途007
双手赞成日本全国的汽车都换成氢能源汽车。
用户51xxx58
老马看来也是个凡人啊,也逃不过屁股决定脑袋这一定式,难不成锂电池不需要采矿提炼加工不需要充电而且电是凭空而来的?
EbIis
鬼子牛逼自己先用用看 咱们觉得电车好就是自己先用了
钰南
一公斤氢要55度电肯定是夸大其词!5都差不多!
戈呜嗯
你发射的火箭什么时候装上你的电机?
用户15xxx42
老马说过吗?事实上特斯拉倒是已经推出了氢电池版本