轮动进一步加快，高低切换明显，一直走牛高股息率板块走低拖累指数，而低位蓝筹赛道品种开始补涨支撑盘面，像周一的新能源，周二的喝酒吃药，地产等，都属于机构重仓的赛道品种，经过长过几年的调整，本轮反弹以来走势明显落后，而在消息面的催化下开始走强，但并不具备持续性，大涨过后短线不适合追涨。但在市场整体向好的背景下，大多数板块呈现出震荡上行的节奏，要么提前埋伏，要么逢调整进场，切勿频繁转换赛道，追涨杀跌很容易亏钱。

AI作为市场关注度最强的赛道，这两天基本在休整，只有极少数继续活跃，但整体属于上涨途中的休整。但明天展开修复的可能性较大，一是主线不能休息时间过长，主线轮动的频次一定高于其它的板块，否则就难成主线了，二是明天华为首款AIPC笔记本电脑发布，有望成为人工智能的催化剂。万亿成交的行情却把主线持续的排斥在外那就是市场有问题了。AI方向的产业链很长，其中的板块在反复的轮动，前的AI算力和硬件等方向炒高后，会向下游扩散，即AI的应用端。即AI+，最终要实现AI为千行百业赋能。当下火爆的飞行汽车概念，包括未来智能汽车，都相当于一辆移动的人工大模型。周二晚间有十多家公司辟谣，根本也没涉及飞行汽车项目，看来大多数个股都是蹭热点。明天差不多进行淘汰赛了，当然这些比较小众的题题材熄火也并不会对盘面造成影响。现在市场反复的启动大容量的品种，像新能，医药等，而并没有对其它的板块形成踩踏，量能持续放大足以说明市场的承接力是很强的，市场不再在是存量博弈的格局，不再是拆东墙补西墙的节奏，而是有增量资金入场。

周二主战场依旧在深市，沪市受银行，煤炭石油等高股率板块下跌的影响而走低，权重的走低并不影响题材的走强，最大的问题是量能放大不少，但涨幅超5%的个股不足三百家，有放量滞涨的味道，放量意味着分歧在逐步的加大，短线随时会出现阶段性高点。但量能充裕又很难深调，前提是机构资金不会形成大的抛压，现在最大的担忧在于外资在持续大买后开始高抛，而内资基本以流出为主，这样的话会给短线市场带来压力，具体怎么走需要观察。短线 波动会加大，操作上继续低吸。短线轮动太快，赚钱难度加大，对一些事件性驱动的热点要提前埋伏。周三重点观察人工智能方向。