随着新能源汽车市场的竞争日益激烈，品牌方之间也掀起了一场场较量。对于追求性价比和操控性能的朋友们来说，1混插轿车成为了很多消费者的热门选择，为了能够扩大品牌在市场中的份额，日产旗下这几年来的发展我们也是有目共睹的，这一次推出的中型轿车专门针对于家庭用户，在用车成本上严加控制，丰富的配置能够满足日常代步和长途出行的双重需求。我和朋友去4S店专门试驾体验了一下，外观也足够时尚，很适合年轻的购车群体。今天我将该车作为重点对象深入的展开分析，近期有购车需求的朋友们可以关注一下。
该车搭载的是1.5L自然吸气发动机和前置单电机，发动机的最大马力为102Ps，电动机的最大马力达到了211Ps，从数据来看的话表现力还是挺不错的。实际的试驾体验中，我踩下油门之后车辆迅速有了反应，起步很轻快，动力呈线性稳定输出。驾驶模式一共有三种，分别为个性化、经济、标准舒适，开始个性化模式之后，我们可以自定义车辆的参数，根据个人的喜好和需求来进行调整，制定专属于自己的驾驶方式。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂，虽然结构简单成本低，但好在减震效果还是挺不错的，经过石子路的时候能够过滤掉细碎的颠簸感。虽说是一台中型轿车，但该车在转弯的时候车尾的很随性很棒，不会有笨重的感觉。
官方给出的百公里加速时间为6.8秒，在绿灯的时候能够快速的脱离车流，只需要深踩一脚油门就能轻松完成超车，干脆又利落。该车的续航表现力我也挺满意的，纯电续航里程为180km，如果你平时和我一样只是在市区内通勤的话，充满电之后应该能跑个四五天左右。充电的速度也非常快，快充模式下0.28个小时可以将电量从30%提升到80%。电池组的安全性能也很在线，在发生意外的时候不起火不爆炸，给我们提供了全方位的保护。跑长途的话也不用担心，日产N6(逛导购)的用车成本还是比较低的，加注92号汽油的话，综合油耗量仅为0.69L/100km，油箱的容积为45L，算下来的话，加满油之后应该能跑600km左右，周末想和家人朋友去周边城市转转也完全没有压力。
车身还有多个传感器作为加持，车外摄像头和超声波雷达都没有缺席，能够在实时的为我们监测周围的障碍物和路况。有了窄路辅助功能之后，经过一些狭窄胡同的时候也更有信心，不容易剐蹭到车身。该车还贴心的配备了道路交通标识识别功能，在行车过程中，系统能够提前探测到前方路况，在需要转弯和减速慢行的时候及时通知我们，这样一来即便是遇到恶劣天气看不清楚前方的交通牌也能保证行车安全性。车内还搭载了安全气囊、侧安全气帘等等，能够给我们的头部和上半身提供全方位的保护。
主动刹车、并线辅助、车道居中保持等功能都很实用，如果车辆偏离路线的话，系统监测到之后还能帮忙修正方向盘，使车辆快速回到安全路段行驶。很多刚上路没多久的新手小白遇到上坡的时候就开始发愁，容易控制不好刹车和油门的力度，发生溜车的话还是挺危险的。日产N6(用车口碑)还贴心的给到了上坡辅助，我们切换油门和刹车的过程中系统会给出两到三秒左右的制停时间，确保顺利的通过上坡。
日产N6
最低售价：9.19万起最高降价：0.80万
图片参数配置询底价
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外观的话简单的给大家介绍一下，该车的外观配色有日照金、风信紫、曜石黑、流光银等多种颜色可选，能够满足男性和女性用户不同的审美需求。车头的造型很简约，封闭式的进气格栅自然又灵动，风弧式的极简腰线贯穿车身，勾勒出了黄金比例。除了分体式的大灯组之外，上面还搭载了一条贯穿式的灯带，内部有多颗灯珠作为加持，夜间点亮之后科技感满满。车身侧面采用的是隐藏式的门把手和无边框车门，轮毂的造型也挺特别的，双五幅式的设计运动感满满。尾部的贯穿式灯带和车头相互呼应，还有一个灵动俏皮的小鸭尾。
日产N6有着4831mm，1885mm，1491mm的长宽高，轴距达到了2815mm，内部空间还可以，座椅的舒适度也挺在线的。本人的身高为175cm，坐在后排的时候切换坐姿、跷二郎腿都没压力。座椅的舒适度很在线，虽说是仿皮材质的，但摸上去很有质感，填充物给的也扎实。前排支持电动调节的同时还支持加热、通风、按摩（主驾驶）和记忆功能，在不同的季节里都能给我们带来优质的乘车体验。想要充电的时候直接放在50W的无线充电板上就可以了，后排还有杯架、扶手等，出门携带的咖啡奶茶之类的随手放在杯架上收纳起来特别方便。
再来就是内饰，车内采用的是环抱式的座舱布局，主驾驶的视野很开阔。中控台的布局很合理，上面大部分面积都采用软包进行包裹，质感上提升了不少。在10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏的加持下，双屏联动科技感更为强烈。强大的硬件配置确保了车机系统的流畅性，我同时打开多个界面操作了一下，丝滑程度几乎可以和智能手机相媲美了。前排还贴心的给到了语音识别控制系统，只要动动嘴唤醒语音助手之后就能完成指令，直接解放了双手。导航信息、开关车窗、调节空调温度、切换音乐等等都能实现。
除此之外，日产N6还支持HUAWEI HiCar、CarLink、CarPlay，不论是华为手机、苹果手机还是安卓手机，都能实现车机互联，很多资源都是可以共享的。在开车的时候如果有人打来微信电话，直接在中控屏上就可以接听了。我们只需要在上车之后进行匹配就可以了，后续感应到之后是可以无感连接的，下车之后会自动断开。该车还可以进行OTA升级，能够帮我们升级系统，就算是老款车也能享受到一些新车的功能，不用再专门跑到4S店了。
在舒适性的配置方面，后排是给到了独立的空调出风口，坐在后面的朋友们可以根据个人的需求来调节温度。为了提升车内得空气质量，还贴心的配备了PM2.5过滤装置，能够净化空气、过滤粉尘、颗粒等有害物质，为我们营造了一个健康安全的乘车环境。我注意到车内的门板处以及中央扶手箱的下方都贴心的留出了储物空间，平时随身携带的一些零碎的物品不用担心没地方放。没有人能拒绝在开车的时候欣赏音乐，日产N6的车内一共有6个扬声器，虽然数量不多，但音质效果还可以，满足日常的听歌需求是没问题的。感觉枯燥无聊的时候，直接打开K歌功能和256色氛围灯，就变成了一个小型KTV，和朋友嗨唱两首歌还可以放松娱乐。
日产N6
最低售价：9.19万起最高降价：0.80万
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以上就是有关日产N6的全部介绍了，不论是外观、内饰、空间、舒适度还是动力性能，我觉得在同价位的车型中还是比较有竞争力的，价格也不算贵，想要入手家用代步车得朋友们可以放心冲了。