至理名言；敢为天下后，后中争先

虽然是早买早享受，但是晚买也有好事。现在国家补贴减少了，

明年补贴将会进一步缩小，但是不代表明年买车人就会吃亏。

尤其是我们现在所处于一个汽车变革时代，技术迭代飞快，你要说什么时候买车最合适？

这个问题根本就没有正确答案，或许唯一一条就是，只要你有钱，啥时候买都可以。

言归正传，以下四大好消息，将会是购车新一轮福利。

这个隐藏式门把手设计，除了好看之外，啥用也没有。

虽说能降低点风阻系统，但是测算下来，一年油费能省十几块钱。

为省这点钱，却要承受着极大风险。

这几年里，因为交通事故出现车门打不开，导致驾乘人员烧死车内事件好几起了。

所以朝廷出手，有专门标准要求，还得加入机械式开启方式，确保人员安全。

对于新能源汽车来说，最大安全隐患就是电池，即使车企说的天花乱坠，

各种安全技术突破，依旧还是会发生交通事故，容易出现自燃。

一旦起火后，人都来不及跑，葬送在火海当中。所以朝廷又出手了，

再次提升电池生产标准，例如发生撞击后，电池不能2个小时内燃烧，

达不到这个标准，你就不允许投放在汽车上。

这段时间刚上市的几款新能源汽车就能感受到，全部都是800V架构，

整个安全性更高，电池都跟上80度电，而且还是加量不加价。

例如智己LS9，就连增程式汽车都是800V架构，你说其他车企怕不怕？

当下最焦虑的就是理想汽车。当新能源汽车全面普及后，

现在早享受的这些车主们，只能拍大腿了。

权威机构已经发布了，我们在核心技术上已经取得了突破，

接下来的问题就是让企业们如何实现大批量生产，一旦固态电池全面覆盖，

那么首先淘汰的就增程式汽车，其次油车市场份额将会继续缩小。

因为你根本无法与固态电池相比。

核心优点就三个；

更加安全，远超液态电池好几倍，

充电更快，十分钟左右搞满

续航更长，打底就是1500公里

总结一下；好饭不怕晚

听我一句劝；新车买的是情绪价值，二手车买的是产品价值

听我一句劝；8年后的新能源汽车，现状不堪啊

听我一句劝；份额下跌，保时捷不会跑路​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海