时间：2026年3月15日 人数：11+1
这是南美正式行程的第二天：俯瞰纳斯卡大地画，环绕帕拉卡斯鸟岛，邂逅夕阳下的利马海上晚餐，轻松的一天。
酒店的早餐从7：00开始供应，我们7点40分准时从Casa Andina酒店出发。之前有4位客人因为平时就容易晕车，放弃看纳斯卡大地画（每人270美金的费用未产生），剩下的7位客人加上我，再加上地陪，一共9人。
10分钟后，抵达了当地的小型机场。这里的流程和正规大机场一样，需要到柜台办理值机、打票、安检；不过人并不多，速度非常快。柜台旁还放着小糖果，我们也拿了一些，心想这或许能减轻晕机症状。
8点20分，我们登上了小飞机。除了我们8人（地接导游没上），还有2位本地游客，这架飞机总共只有12个座位。
出发前，地陪跟我们介绍，每天这里有好几班小飞机飞往纳斯卡大地画上空，我们选择的这个时间相对合适。虽然需要早起，但早上的光线充足，而且几乎没有风，飞机飞得十分平稳。
飞行了大约35分钟，我们就抵达了纳斯卡大地画上空。一路上往下望去，大部分都是荒漠，但也能看到一些河流和绿洲，有的绿洲形状像树，一眼望不到边。我心想，即便前面的大地画观赏效果不佳，这沿途的景象也足够让人震撼了。
登机前，机场工作人员会给每位游客发一张B5大小的彩色纸条，上面有地画的编号和图案说明，小飞机的飞行路线，基本就是按照这个编号进行的。为了让两侧的游客都能看清地画，飞行员会操控飞机交替向左、向右倾斜，先让左边的游客观赏，再让右边的游客观看，每一幅画都按编号依次呈现。
纳斯卡大地画，也叫纳斯卡线条，被联合国教科文组织列为世界文化遗产，主要由直线、几何图形和动物图案组成，比如蜂鸟、鹈鹕、外星人、花朵等，目前已知的图案有358个。它的历史可追溯到公元前500年至公元500年，由古纳斯卡文化的先民创造，部分图案源自更早的帕拉卡斯文化，距今已有2000多年的历史。
原以为纳斯卡大地画所在的地方全是荒漠，其实不然，它附近有一片大片绿洲。因为有一条从安第斯山脉流下来的纳斯卡河，纳斯卡周边还有一个规模很大的村落。
关于纳斯卡大地画的用途，一直没有统一的定论，而我个人更倾向于它是用来求雨的。有研究发现，地画线条周围有红色海贝碎片，这类碎片曾被用于古印第安人的造雨仪式，再加上当地常年干旱，先民创作地画祈求雨水，是很合理的推测。
纳斯卡大地画能保存至今，主要是因为当地的自然环境特殊。这里受洪堡寒流影响，常年干旱少雨，气流稳定，风力也极小，几乎没有侵蚀现象。而且沙漠地表覆盖着一层深锈色的氧化铁鹅卵石，古人剥去表层10到15厘米的岩石，露出下方颜色较浅的沙子，就能勾勒出清晰的图案，历经千年也能保存完好。先民先打桩拉线确定轮廓，再沿线条移除表层岩石，部分图案还会先制作小比例模型，再按比例放大。
我们在纳斯卡大地画上空盘旋了大约30分钟，纸条上的经典图案基本都看到了，多数图案都清晰可辨。返程飞行约30分钟后，10点20分，小飞机平稳降落，机场工作人员还为我们拍了集体照，走出航站楼时又给我们每人发了一个证书。
我们8位都没有出现晕机和呕吐的现象。我们开玩笑地说，也许是因为同行的有2位本地游客，所以飞行员飞得格外平稳。
10分钟返回酒店，给大家留了一点收拾行李的时间。我在酒店转了转，发现还有一个面朝大海的游泳池；园内的植物也非常绿，正有人在浇水。
11点20分从酒店出发，前往帕拉卡斯小镇港口，5分钟车程，随即乘船前往鸟岛；这个项目原本不在行程里，因为当天上午行程结束得早，返程利马的时间比较充裕，而且成本也不高，就特意给大家赠送了这个项目。
乘船出发大约20分钟，我们首先看到了烛台大地画：这幅地画比纳斯卡大地画的年代更久远，距今约2000年，刻在海岸的悬崖上，轮廓清晰，造型像烛台。地陪介绍说，它的用途至今仍是个谜，给这片海岸增添了几分神秘色彩。
船继续往前走，我们在途中的礁石上看到了几只海狮，它们懒洋洋地趴在礁石上晒太阳，样子十分可爱。
再航行大约20分钟，就到了鸟岛，船绕着岛屿行驶了一周。这座岛以砂石为主，岛上栖息着多种海鸟，有体型硕大的鹈鹕，其中还有濒危的珍禽，但我们去的时候，岛上的鸟并不多，裸露的岩石上布满了白色的鸟粪。
最让我们惊喜的是，在礁石上看到了几只洪堡企鹅，它们体长约65到70厘米，羽毛短小，昂首站在礁石上，十分可爱，能在这个纬度看到野生企鹅，确实给了大家一个大大的惊喜。同行的成都老乡和上海的陈老师，还拍到了水里的一只大水母。
这里的鸟粪曾经给秘鲁带来过巨大的经济收益，当时被称为秘鲁的“鸟粪时代”，具体是1840年至1870年间，全球肥料技术还很落后，农业生产严重依赖天然肥料，秘鲁凭借出口鸟粪，一度成为南美洲最富有的国家之一，鸟粪出口收入占当时秘鲁国家财政收入的90%以上，是秘鲁近代史上一段重要的繁荣时期。
秘鲁沿岸常年吹拂向北的风，加上地转偏向力的作用，会将表层海水向西拖动，深层冰冷的海水便会向上涌升，形成上升流，这种上升流会携带海底富含营养盐的有机物，源源不断涌向海面，滋养了大量藻类和浮游生物，而这些正是鱼类的主要食物，进而孕育出了世界四大渔场之一的秘鲁渔场，鱼类资源极其丰富，大量海鸟得以长期在此栖息、繁衍，粪便不断堆积，久而久之便形成了厚厚的鸟粪层。
而支撑起这场鸟粪贸易的，有大量来自中国华工的功劳；1849年至1874年间，正好对应秘鲁“鸟粪时代”的鼎盛期。据史料记载，这二十多年里，大约有10万左右的华工，被贩卖或招募到秘鲁，其中大部分都被派往鸟岛及周边的鸟粪开采场劳作；他们命运大多坎坷，鸟岛荒无人烟，缺乏基本的生活保障，每天要长时间高强度开采鸟粪，不少华工因为劳累、疾病或虐待，死在开采场。存活下来的华工，大多也只能在秘鲁艰难谋生，部分人留在秘鲁扎根，成为秘鲁华人社群的早期开拓者。
当时海水涨潮，海岛下方的沙滩没有露出来，地陪说，要是沙滩露出来，在这里还能看到成群的海狮。后续晚一天的B团来这里时，沙滩露出来了，看到了很多海狮。他们看到了多次成群结队的鸟儿在海上像阵风一样的飞过。
游览结束后，我们乘船返回港口。就在快要到岸的时候，一只海豚在我们的船周围游弋，但还没等全团友看清楚，它很快就消失了。
13点30分，我们来到岸上一家餐厅吃午餐。秘鲁特色餐，有一道海鲜汤面，很合大家的口味，餐后有水果。
下午，乘车4小时返回利马。抵达利马时，正好是傍晚，夕阳西下，我们直接前往提前攻略好的海玫瑰米其林餐厅——这是利马当地很有名的、唯一一家海上餐厅。
餐厅通过一条长长的栈道伸向海面，我们抵达时，夕阳正慢慢接近海平面，余晖洒在海面上，泛着粼粼金光，景色十分优美。大家都被这美景吸引，蔡老师一直在码头认真拍照，直到大家都走进餐厅，她才跟了进来。
我们选了靠窗的位置，窗外就是无敌海景，看着夕阳缓缓落下，格外惬意。餐厅的菜品很精致，分量不大，但味道很好，不足就是上菜速度有点慢。大家一边品尝美食，一边畅谈，氛围十分融洽。
晚餐结束后，我们乘车返回利马的酒店；住的还是之前的那家，取完寄存在这里的大件行李后，各自回房间休息了。
我进入房间放下行李，又出来独自溜达了一圈，还拍了街景视频。
对了，这次32天的南美游，我一共发表了近60条视频，都是现场原片，有兴趣的朋友可以去我的视频里看看，了解更多南美之行的细节。
今天的行程圆满结束，明天要出发去伊基托斯，去看亚马逊雨林了，期待明天的新旅程。
备注：关于纳斯卡大地画的配图是由当地导游提供，我当时在录视频。