都2024年了！有同事还在问我同一个问题：燃油车是不是已经凉凉了？会不会马上就被新能源车完全取代……？不妨来看看我的答案是什么，你也许就清楚了！ 众所周知，近年来，随着国产新能源车的全面强势崛起，其市场渗透率逐年攀升，汽车市场已进入油电混战的大环境。不可否认，近年来传统燃油车在中国的市场份额确实有所缩减。因此，有人便说，燃油车已经凉凉了！事实真的是这样吗？ 据相关数据显示：2023年全球汽车销量排行榜前三名分别是，丰田1120万辆夺冠、大众924万辆第二、现代730万辆第三。很显然，全球汽车销量前三名依然被世界传统大牌燃油车企所包揽，这就说明燃油车不但没有凉，而且竞争力依然十分强势！ 就拿第三名的现代汽车来讲，2023年全球总销量高达730万辆，其中现代集团销量达到4216680辆，同比增长了6.9%；现代汽车的另一个品牌起亚销量为3085771辆，同比增长6.3%。可圈可点！ 而就在2024年春节假期刚过，随着比亚迪全面打响新年价格战第一枪，北京现代迅速做出回应，喊出油“比”电强的口号，继对全新伊兰特、沐飒，途胜L、胜达及库斯途进行了价格调整后。随即又向B级车市场扔下了一颗“重磅炸弹”，积极迎战B级车市场。 3月26日，北京现代旗下的王牌中型车——第十一代索纳塔正式上市，此次新车共推出了六款不同配置的车型，官方指导价格区间为13.98-18.68万元。13.98万起的惊爆上市价格，无疑将再次刷新了行业认知。 这还不说，关键第十一代索纳塔还推出了一系列的优惠福利政策，比如：下定即可享受3000元抵10000元现金购车福利、同时还可享受3年0利息、5年超长低息的金融权益和Bluelink 5年免费流量服务的流量权益以及最高7年或者15万公里的保修权益，而对于置换客户，还可享受10000元的现金补贴。 如此看来，第十一代 索纳塔单从价格方面，就很好地夯实了“油比电强”。然而，第十一代索纳塔不只具有降维打击的价格优势，而且还在颜值、智能和性能三大方面进行了全面大升级，产品力优势进一步凸显。 外观方面，第十一代 索纳塔定义为中型轿车，采用了全球ONEMODEL统一设计理念，以星际战舰为灵感，打造出了极具前瞻性的未来感设计。贯穿式的“地平线”LED日间行车灯，搭配下方的大灯灯组与巨大的通风槽融为一体，让车头仿佛一艘星际战舰，眼神犀利、霸气十足，让人一见倾心。N Line版本还配备了熏黑轮毂和红色刹车卡钳，运动氛围进一步提升。 内饰方面，第十一代 索纳塔同样采用了全新设计，堪称先进科技与简约美学的完美结合。不仅搭载了双12.3英寸全景曲面屏，而且诸如可开启式全景天窗、前排双层玻璃、手机无线充电等舒适智能配置也是一应俱全。 智能化方面，第十一代 索纳塔同样是与时俱进，新车搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，进一步提升了该车的驾乘安全性和便利性；还配备了具有27项驾驶辅助功能和20个传感器的ADAS智能驾驶辅助系统，自动驾驶辅助级别达到了L2级；同时现代汽车的CCNC智能网联架构，能够实现支持OTA升级，更具人性化。 性能方面，第十一代 索纳塔的强大性能源自于赛道基因传承，新车配备了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，全系标配8AT手自一体变速箱，动力输出平顺而强劲，能为用户带来领先同级的极致驾乘体验。同时在CVVD连续可变气门技术以及低压废气再循环装置的加持下，更加有效地提升了动力性能和燃油效率。 综上所述，第十一代 索纳塔凭借全球ONEMODEL统一设计，在颜值、性能、智能化三个方面的越级硬核实力，再次刷新了行业认知，加上惊爆的上市价格，无疑会成为新一轮抢占B级车市场的“黑马”，打开B级车市场油比电强的新格局！#第十一代 索纳塔再战中级车市场# 最后我想说：近年来，新能源车市场的发展堪称如火如荼，不仅新势力车企之间的竞争非常激烈，而且油电混战的场面也愈演愈烈。其实这对于我们广大消费者来说是件好事儿，但我们作为消费者，看问题也要一分为二，实事求是，不能人云亦云。就目前来讲，不管是具有上百年技术沉淀的燃油车，还是当下的新能源车，二者都各有各的优势，非要说谁马上就会取代谁，我认为还为时尚早！大家觉得怎么样？
