比亚迪又有智能化新技术了低速MEB到底是什么近日,比亚迪又亮相了

嘟数码 2024-03-29 16:45:23

比亚迪又有智能化新技术了 低速MEB到底是什么

近日,比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后,再次引领行业智能驾驶安全发展的新里程。#比亚迪低速MEB是个啥#

☆从AEB到MEB比亚迪在智驾领先

正所谓安全智驾不分家,在智能驾驶的主动安全方面,比亚迪AEB、MEB自动紧急制动技术全速域、全场景保护用户的驾驶安全。此前,一段技术测试视频在网上流出,比亚迪AEB功能的安全刹停速度高至130km/h,率先打破了全行业记录,极大保障用户在高速行车场景下的安全。如今,比亚迪创新性展示了MEB低速紧急制动技术,在2-12km/h的低速行车场景,能够实现在探测到碰撞风险时触发预警并自动紧急制动的安全功能。#比亚迪低速MEB化解盲区危险#

☆比亚迪低速MEB真安全真实用

即使是低速行驶状态下,用户也面临着真实的、复杂道路场景下存在的安全风险。在车辆转弯行驶和倒车盲区隐藏着障碍物的情况下,驾驶员往往来不及做出反应,一旦发生碰撞事故,轻则车辆受损,重则危及生命安全。

面对这些低速场景下的隐患,比亚迪MEB技术融合全车30多个智驾传感器,最大限度地提升整体感知能力,不仅能识别机动车、非机动车、行人等障碍物,还能识别立柱、雪糕筒、水马等小型路障,识别成功率高达99%。

并且,比亚迪MEB功能有着优秀的预警并自动紧急制动的表现,触发成功率达到95%,这相当于车辆多了一双探测周边障碍物风险并自动刹停的“眼”和“脚”,及时发现危险,避免发生碰撞。比亚迪低速MEB功能在无形之中,给车辆加了一个防撞保护层。

☆比亚迪智能化稳坐行业第一梯队

在智能化领域比亚迪终于不藏了,今年年初,比亚迪在梦想日发布会上亮相智能化全家桶,全方位秀实力。如今,随着低速MEB等更多智能化技术的亮相,比亚迪的智能化水平已是稳居行业第一梯队。目前,比亚迪拥有研发人员超10.28万名,将持续在智能化领域加大研发投入,用技术创新为用户带来全场景、更安全的智能化出行体验。

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评论列表

执著

执著

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2024-03-30 09:34

智能驾驶靠的是硬件,以及大量的路况数据,砸钱雇人整合路况数据,谁能持之以恒,谁就能保持进步。BYD新能源车保有量最多,相对友商有天然优势,追上是迟早的事。N7搭载的新智驾,已经是妥妥的第一梯队。自动驾驶是未来方向,可玩性便利性极高,但目前水准,大家都没到及格线L3,离所谓的“自动驾驶”还遥遥无期。司机免责才是硬指标。一两年内应该先有自动泊车,高快路线(路况相对封闭)也有希望,市内自动驾驶?一二十年内难以实现

不妄自菲薄 回复 03-31 10:58
智能驾驶好好,拿到小路、高峰路段试试就知道了!这个比啥广告都有效!!所以目前除了华为的其他第一梯队,先把依赖高精地图摆脱,大小路都能开!然后是能开的很好!最后是特殊场景也能开!

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