2024年，国产新能源汽车不得不接受一个现实，那就是以丰田为代表的日本车企的造车逻辑和国产是完全不一样的。 丰田汽车自从进入中国市场以来，在燃油车领域，凭借其先进的发动机技术、超高的可靠性以及保值率，创造了无数销量神话。一句谚语；“车到山前必有路，有路必有丰田车”，便是很好的证明。 而如今，汽车产业已经进入电动化、智能化的时代，那丰田是否能够续写昔日辉煌呢？ 新能源车领域，在国产车努力提高“大彩电、大沙发”配置时候，丰田却在死磕插电混动、动力电池安全这些关键核心技术。 以丰田的动力电池安全技术为例，铂智4X作为广汽丰田新能源“铂智”品牌的首款跃级智电SUV，该车在电池安全方面那可真是下足了“狠功夫”！铂智4X采用宁德时代的三元锂电池组，整体采用两纵八横的架构设计。 电池包两侧的防撞梁采用了铝合金材质，宽度达到230mm，为电池提供了足够大的碰撞吸能空间；密封胶涂固厚度达到了惊人的1.5cm，如同给电池穿上了一层厚厚的“铠甲”；而底部铝合金护板的厚度更是达到了3.2毫米，大幅提升核心电池组受到地步撞击的防护能力，为车辆的心脏提供最直接的装甲级保护。 除此之外，铂智4X还搭载了电池整包预警系统，通过内部诸多传感器，对电池的温度、电压、电流等关键参数进行实时监测，起到实时预警的作用。 正是因为有了以上这些全方位的电池防护，让铂智4X在安全方面展现出了出类拔萃的硬核实力，即使是雨天涉水也无需担心会漏电，因为铂智4X的电池达到了IPX7的防水等级。另外，即使是单电芯起火，也不会产生热蔓延波及周围电芯。 不得不说，铂智4X的电池安全技术，真的让人很安心，完全值得信赖。 除了电池安全之外，铂智4X电池的续航能力表现同样优秀，无论是冬季的极寒还是夏季的极热，铂智4X长续航快充电都很稳。以续航615 Km 的pro版为例，在常温环境下，实测综合工况续航至高540km，续航达成率至高88%；同时低温充电时间不翻倍，-10℃、-20℃环境下，，铂智4X从SOC 30%-80%的实测快充时间均为40分钟。因此，无论常温低温充电都很快，无需担忧。 对于一款纯电车而言，电池安全、续航能力和充电时间才是真正的核心技术，犹如燃油车的发动机一样。如此看来，广汽丰田的车子还是一如既往的优秀啊！燃油车如此，新能源车亦是如此！ #铂智4X电池安全防护#
