今年新能源市场比较明显的变化是，在传统燃油厂商开始加大力度后，开始快速增加市场占有率，凭借技术和销售网络上的优势，已经占据了主动的位置 从乘联会发布的3月份的新能源乘用车厂商批发销量排名来看，除了比亚迪和特斯拉这两个新能源传统大厂以外 长安、吉利、奇瑞这些传统燃油国产大厂也开始起量了 其中长安3月卖出了5.29万辆新能源车，吉利则是4.4万辆，奇瑞的销量也超过了2.4万辆，排名分别是第三、第四和第八名 之前就说过，在传统燃油大厂开始加入到新能源市场竞争后，肯定会对新能源市场的格局产生比较大的影响，整个市场的格局肯定也会发生改变 所以，今年新能源市场当中承压比较厉害的无疑是这些销量较低的新势力品牌了【来自懂车帝车友圈】
