在现在的国内汽车市场，新能源车型可以说是竞争白热化，不仅比亚迪、理想这些老牌劲旅在不断卷配置卷价格，就连蔚来、问界也开始放下身段打性价比牌了，如果说有20到30万的预算想选一部配置拉满的全尺寸SUV该怎么选呢？可以看下我们今天的主角零跑D19，虽然还没正式上市，但这车的配置单一出来，直接把友商给看傻了，这性价比是真的吓人。有多吓人？这么说吧，理想内饰+腾势掉头+问界双拼+小米加速+迈巴赫轮毂+雷克萨斯续航+蜜雪冰城价格，话说得夸张了点，但按雷军的算法，这车至少得卖40万，现在23万给到你GLS 480加一排座椅的体验，加速还快点儿，这谁顶得住啊。
零跑D19这次是真的下了血本，10月16日的发布会上，零跑汽车CEO朱江明直接表态"零跑所有产品的价格都是很有诚意的，D19也一定不例外"，这话一说出来，港股下周理想的股价有麻烦了，连带还有比亚迪吉利这些。新车预计在2026年第一季度上市，虽然现在谈论价格还为时尚早，但按照零跑一贯的定价策略，很可能定在20到25万这个区间，当然也有不少人说会在30万左右，毕竟这些配置放在任何一家都很炸裂，不过零跑的刀法向来精准，听劝的零跑是真的行业龙卷风。
先说尺寸，零跑D19的车长超过5.2米，轴距超过3.1米，车宽近2米，这个体量已经跟奔驰迈巴赫GLS相近了，妥妥的全尺寸SUV标准。空间方面十分宽裕，6座、7座可选，减少了选择困难。而且一个成本不菲但效果显著的设计是"天空之镜"纯平侧窗，车窗与立柱之间几乎没有阶差，有效降低风噪的同时，为第三排提供了更广阔的视野，21英寸的封闭式轮毂搭配米其林静音轮胎，这细节做的，真的香。
动力方面零跑D19提供增程和纯电两种版本，增程版配了80.3度的大电池，纯电续航就能达到500公里，800V 3C快充，30%到80%充电只需要15分钟，再加配40升小油箱，综合续航就破1300公里，完全没有续航焦虑。纯电版更猛，配上了115度电池，全栈三电基于1000V打造，续航能达到720公里，三电四驱，提速进入3秒俱乐部。这续航这动力，对比同价位车型，零跑D19是真的能打。而且这次D19首发了宁德时代的超级混电芯，这并不是传统意义上的"三元和铁锂混搭包"，而是在同一个电芯体系内，同时引入部分三元正极材料，循环寿命可突破6000次，电池方面可以放心。
智能化方面零跑D19更是把配置堆到了令人觉得过于残暴的地步，行业首发1280Tops双8797芯片，行业首发舱驾一体融合架构，降低时延。高阶智驾标配激光雷达，支持VLA辅助驾驶系统，4到150km/h全速域AEB制动，这智驾水平不输小米，毕竟零跑的智驾和小米的智驾不相伯仲。底盘系统高配车型搭载双腔空气悬架加CDC减振，还有那个听起来很玄乎的"凌波微步"主动预瞄系统，利用车头的摄像头与雷达预先扫描前方路面，找出坑洼与颠簸，随后传至悬架系统提前做好准备，"抬脚"越过坑洼，达成"过坑而不陷入坑中"的效果。奔驰称其为"魔毯"，不少高端品牌也具备类似功能，零跑将其放置于三十万级别的车辆之上，这本身就是一种降维打击。
不过最抓眼球的还是那个"圆规掉头"，一款车长超过五米的全尺寸SUV，掉头半径居然只有3.6米，这是什么概念？意味着它比很多小型轿车转弯还灵活，在那些老旧小区的角落或者商场内反人类设计的停车场里，这功能简直就是救星。依靠的是三个电机以及双矢量控制，能够使左右车轮的扭矩独立分配，甚至还能反向旋转，简单来讲就是一边轮子向前转，另一边轮子向后转，车子如同圆规一般在原地画圈。技术上讲这绝对是实力的体现，不过为达成这个"炫技"时刻采用了复杂的三电机系统，零跑是否算清了成本与能耗的账，这是个值得玩味的问题。
还有那个"双轮爆胎控制"，据宣传称爆胎后200毫秒内系统就会作出反应，人眨一次眼需要三四百毫秒，这速度之快简直超乎想象。零跑将识别时间从以往的500毫秒压缩至200毫秒，多争取了宝贵的10米处置距离，这是LMC 2.0底盘运动融合控制系统发挥了作用。这并非噱头，而是货真价实的主动安全技术，是对生命的尊重，不过最好不要亲身体验它的厉害之处。
内饰方面标配Nappa真皮座椅、60英寸AR-HUD、车规级氧舱，还有9横3纵4连环的笼式车身，10级安全防护电池，超高的车身扭转刚度达50500牛米每度，前双叉臂后五连杆悬架结构，这些都是能达成上层"骚操作"的坚实根基。零跑此番确实将所能给予、所能想到的好东西统统用上了，堆料堆得令人觉得过于残暴。
不过零跑D19也不是没有缺点的，虽然技术储备与硬件整合方面已然跻身行业前列，但那些极为炫酷的技术在实际驾驶中是否稳定可靠，人机交互是否自然顺畅，长期的耐用性如何，这些都需要市场验证。技术再炫最终也要落地为可靠的体验，零跑的故事讲述得颇为精彩，接下来就看它怎样将故事转化为现实了。
总的来说零跑D19在这个价位还是非常有竞争力的，无论是扎实的三电系统还是拉满的智能化配置，3.1米的长轴距和充沛的动力，与同级车型对比是真的能打。虽然还没正式上市，但按照零跑一贯的定价策略和产品力，腾势一点都没法打，吉利的银河也扑腾不了多久，这车太香了，不信任智驾的无脑冲即可。好了今天的内容到此结束了，欢迎大家转发讨论。