这一次，不仅美国坐不住了，德国和日本也开始酸了，因为中国又在西方构筑的铜墙铁壁之下取得突破性的成就，今年一季度中国芯片总产量飙升40%，达到981亿颗，华为Pura 70系列的国产化率进一步提升，部分型号已经接近100%，华为手机实现全国产化指日可待。 国产芯片产能飙升的和国产新能源车的发展息息相关，因为新能源车需要的芯片数量是燃油车的几十倍，因此国产新能源汽车的发展不止带动汽车产业，还会带动芯片产业，这次的北京车展，也几乎成了国产新能源汽车的主场，而展会上最忙的人估计是雷军。 因为小米SU7也参与了北京车展，小米SU7的火热完全出乎了大家的意料，小米SU7刚交付就成了百万网友亲测、百万网友严选的Dream Car，在展会上面小米SU7再次引爆全场，同时雷军也公布了小米SU7的成绩，不到一个月就锁单75723台，已交付5781台，这表现非常炸裂，不愧是50万内最好看、最好开、最智能的轿车。 很显然，面对西方的围追堵截，国产品牌并没有放弃，都选择了加大投入，随着时间的积累也开始开花结果，相关封锁也开始被突破，相信随着国产品牌的不断发展，西方最终只会封锁了个寂寞。
柳暗花明
这些新推出的车安全没有被实际检验，不可靠，不能买。这两天运城问界M7碰撞死人就是例证，