大家可能总盯着比亚迪的销量看，觉得已经没对手了是吗？这可不一定！最近，长安汽车公布了一组数据，2024年1-4月份总共销量18.05万辆，同比增长超68%；同时，4月销量共计5.17万辆，同比增长超129%！ 其中，启源4月交付11833辆，累计销量突破88000辆；深蓝4月交付12744辆，也是非常不错的成绩；值得一提的是，深蓝旗下首款硬派越野车型G318，在6月份就要正式交付了，到时候也有实力跟比亚迪的方程豹、奇瑞的捷途等等车型掰掰手腕。 毕竟是百年企业，长安汽车的实力，会让比亚迪感到越来越大的压力的！【来自懂车帝车友圈】
为爱停留
中国企业家我只佩服华为任老爷子，比亚迪的王传福，文化自信，不崇洋媚外，骨子里不服输，坚持不懈努力证明中国的月亮一样圆，甚至要比国外的月亮还圆[点赞]
名满华夏 回复 05-08 12:06
比亚迪就不对比竞品，不评价友商。自我介绍落落大方，侃侃而谈，娓娓道来。销量依然是一枝独秀，一骑绝尘。
一介草民
电车我首选比亚迪，第二奇瑞，别的不考虑。
名满华夏
看车型与上险量最清楚。根据易车网，乘联会，汽车之家，百度有驾的数据，3月份比亚迪包揽第1秦plus，第3宋plus，第5海鸥，第6宋pro，第7元plus，第10汉总共6个席位，另外第13为驱逐舰05，再另外腾势D9也收获MPV冠军。另一个角度，除了比亚迪前13名占7，其它均为外资品牌。4月第一周数据即更夸张，比亚迪包揽轿车前三名，SUV前三名以及MPV第一名。懂车帝又把秦plus与宋plus给拆分了，易车网，乘联会，汽车之家，百度有驾数据与懂车帝都不一样，其它家肯定乐意采用懂车帝的数据，显得他们家比较多一点。
别了析 回复 05-08 11:51
基数大了，增长不会太快，除非国外市场爆发，美欧印都会有贸易保护，也比较难，就看东南亚和南美了
别了析 回复 05-08 19:33
其他人？谁？我增长率低，但我增长的绝对值仍然很高
浪迹天涯
国产五虎，我希望每个车企都能全球销量破600万，把日韩德美车企干趴下。
落点 回复 05-08 13:20
不太可能 此消彼长
欢颜
奇瑞奇瑞，修车排队[点赞]
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就长安那上一代老RAV4的底盘，还是油改电？