电动车产能过剩？不过是抢了美欧预订的饭碗而已！ 欧盟正酝酿对来自于中国的电动汽

电动车产能过剩？不过是抢了美欧预订的饭碗而已！ 欧盟正酝酿对来自于中国的电动汽车加征关税，据传言税率可能在50%以上。这样一来，就可以使得来自中国的电动汽车失去价格优势，确保欧洲本地汽车厂商不被价廉物美的中国产电动车击倒。同时冯德莱恩呼吁中国调整不合理的产业结构，削减过剩的电动车产能，维护各国经济的正常发展。 欧盟的借口是中国电动车接受了大量补贴，以低于欧洲汽车成本价的方式进行销售，会威胁欧洲汽车厂商的生存。欧盟与美国一样，表面上说中国产能过剩，实际上是他们在电动车发展上滞后，丧失了竞争优势。说到中国电动车影响世界其他国家厂商生存，实际上只会影响欧美日韩汽车厂商，其他国家汽车产业并不发达，廉价的中国电动车带来的好处远远大于损害。 而欧盟和美国之所以恼羞成怒，那是因为新能源汽车本来是美欧日为自己未来发展预留的保留地，是保持他们竞争力和攫取丰厚利润的重要支撑。新能源汽车既满足环保要求，又符合智能化发展方向，是高科技产业的重要方向。未来他们可以以保护地球环境的道德制高点要求各国淘汰燃油车，使用欧美日生产出来的新能源车。所以欧洲才早早制订了2030年之后禁止在欧盟销售燃油车的法律，只是现在他们要反悔了。 因为他们没想到率先在新能源汽车方面实现规模化生产的会是中国，而且中国电动车经过大规模内卷之后，单车价格也降到了他们难以置信的水平。欧美日本来还指望利用新能源车在发展中国家身上狠狠捞一笔，没想到不按常理出牌的中国又要把新能源车搞到了白菜价，这让欧美日还怎么赚钱？不但割不到发展中国家的利润，他们自己还可能被中国大大赚上一笔，这让他们怎么接受？所以他们要开始掀翻桌子了。