每天早晚高峰，把车开上立汤路、安立路，是很多回天地区居民的固定“修行”。地图上看着不远的距离，开起来却走走停停，时间全靠“熬”。不过右耳君最近发现，这场持续多年的修行，可能真的要翻篇了——那条大家吐槽了无数遍的路，未来可能被架到空中，变成一条全程没有红绿灯的快速走廊。
一、通勤变化：14.9公里高架，把红灯焦虑留给过去对于住在天通苑、北七家，工作在北边或城里的人来说，最大的盼头就是安立路（含立汤路）的快速化改造。这条路南起双营路，北至北六环路，总长14.9公里，正在紧锣密鼓地施工。对普通人来说，这意味着什么？简单说，就是主路将全程以高架桥的形式出现，没有一个红绿灯。以后从北六环附近出发，一脚油门就能快速直达北五环甚至更远。官方设计速度是每小时60到80公里。假设一位住天通苑的朋友在亚运村上班，未来通勤时间可能会从充满不确定性的“40分钟起”，变得可控很多。当然，施工期间的暂时不便也在所难免，沿线已经设置了临时人行道，并有工作人员疏导，尽力减少影响。
路的改造只是骨架，真正让生活滋润起来的是长在上面的“血肉”。右耳君观察到，这几年回天地区的变化是全方位的。
上学选择多了：针对之前学位紧张的问题，两轮回天行动计划已经新建了不少学校。光是中小学和幼儿园项目就实施了43项，增加了超过3万个学位。更重要的是，像清华附小、人大附中这些名校也来了，通过集团化办学，让家门口上好学的可能性变大了。
一老一小有着落：养老和托育的短板也在补上。截至目前，回天地区已经新增了20家托育机构，提供了近1200个托位。同时，推进了9个养老项目，未来能新增近千张床位，社区里还有24家养老服务驿站。这意味着，双职工家庭的孩子和家里的老人，都能在附近找到更靠谱的照应。
生活有地儿逛了：曾经的鑫地农贸市场，现在变成了占地19万平方米的回龙观体育文化公园，里面有各种体育场馆和城市书房。东边的天通苑文化艺术中心，也成了大家上兴趣课、看展览演出的好去处。生活不再是简单的两点一线。
三、沟通方式变化：“我提建议”真的可能管用在这么大范围的改造中，居民的声音如何被听见？一个叫“回天有我”的社会治理模式在发挥作用。简单说，就是大家的事大家商量着办。比如，在立汤路改造工程开始前，小汤山镇就通过“汤山议事汇”，提前收集解决了14项像出行视线遮挡、噪音担忧这样的民生诉求。
每个月，相关部门也会梳理分析上千条居民通过12345等渠道反映的问题，并推动解决。虽然不可能每件事都立刻如愿（比如有居民希望新建过街天桥，但规划中并未包含），但这种“有事能商量”的机制本身，就是一种积极的改变。
路变快了，配套变多了，沟通也更顺畅了。这些一点一滴的变化，正在重新塑造北京这个超大型社区的日常生活。对于住在回天地区或者关注这里的朋友来说，你们觉得，这些变化里，哪一个最实实在在地影响了你？如果通勤时间大幅缩短，你会考虑换一份工作，或者有更多时间用来生活吗？右耳君在评论区等着听听大家的真实感受。