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零跑汽车发展太快了,国内国外市场“两开花”。   在国内市场中,零跑汽车的热度和

零跑汽车发展太快了,国内国外市场“两开花”。   在国内市场中,零跑汽车的热度和知名度还是比较高的,自从2023年以来销量表现节节攀升,还在2024年1-5月取得造车新势力销量前三名的成绩。   能够取得不错的销量,和零跑汽车依托于全域自研打造的众多车型有很大关系。目前零跑在售的车型,已经有零跑C16、C10、C11、C01、T03共五款,涵盖纯电、增程双动力,能够应对消费者的差异化需求。   同时,零跑目前布局的产品中,除了零跑T03瞄准代步车市场、售价不足10万外,其他四款车型都聚焦15万-20万级市场。这个定价,属于大众化的大规模市场。   在海外市场中,零跑也开始布局。5月14日零跑与Stellantis集团召开联合新闻发布会,双方合资成立的零跑国际已经完成了所有必要性审批,正式成立并开启运营。也就意味着零跑的车真的要开始销往海外了。   需要注意的是,零跑国际由零跑提供技术、品牌,而Stellantis集团负责渠道,是国产车企出海的新模式,也是国内首个反向合资的车企。相信在Stellantis集团庞大的全球化渠道和运营经验的帮助下,零跑的出海已经会驶上快车道。 零跑国际合资公司正式成立