美国从此前对中国电动车打口水仗升级到直接增加关税，说实在增加的有些狠了点，但好在中国出口美国的电动汽车并不多，据中国汽车工业协会整理的海关总署统计数据，2023年中国汽车出口量前十的国家分别为俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚、沙特阿拉伯、英国、菲律宾、泰国、阿联酋、西班牙。其中，俄罗斯与墨西哥出口量分别达到84.1万辆、37.6万辆，其他国家出口量大约在12万至20万之间。

由于出口美国的电动汽车都没有进入前十名，所以美国加征关税对中国电动汽车影响不大，但问题是美国带头加税，肯定会有一些国家跟随老美一起加税。而电动汽车做为中国一张出口王牌，势必会产生较大的影响，当然除了电动车外，还有不少产品也加征关税。

来而是不往非礼也，中国会不会对美国的汽车加征关税，按现行的2019年12月15日起的标准，中国对美国汽车加征25%的关税，是不是针锋相对也加征呢，目前还没有相关政策出台。

如果真的大家对着干，越来越多的国家互加关税，会对全球经济带来很大影响。

也许这不关我们小百姓的事，也许跟我们小老百姓有一定影响。但谁能说清，A股的大跌没受到影响呢，虽说美股该涨还得涨，但A股从来就是这个德性，无论发生什么不好的事，免不了下跌，迁怒于投资者。