美国对中国电动车征收100％的关税，原来的关税是25％，增加了4倍。有人抨击美国政府不顾消费者，高额关税最终由消费者负担。其实，完全没必要操美国人的心，美国是高福利国家，增加消费者负担有补偿的途径和办法。该操心的是中国的电动车将失去原有的廉价竟争优势，拓展市场将不再那么容易。对此，欧盟并没有立即跟随美国提高关税，而是采取了一个更为不好应对的办法。即：电动车的电瓶报废后不能在欧盟地盘上处理，规定哪里来回到哪里去。如此意味着，中国生产的电动车，废旧电瓶回收后要运回中国处理。这可是个浩大的工程，涉及的回收、环保、远洋运输、入关、处理等一系列问题，而且欧盟对环保要求很高，处罚也特别残酷，一旦废旧电池在欧盟地盘上引发环保问题，对电动车生产厂家而言就是灭顶之灾。美国看似关税加的很重，但已经是确定的。欧盟的政策看似简单，但不确定性太大。能确定的风险可以应对，不能确定的风险，带来的后果无法评估。
令建
将来电池回收是必然，资源短缺也是必然，资源短缺成本自会上升，现在没有回收不完全是技术问题，更多的是成本问题。
白山黑水
全部转内销
Mahasati
报废电瓶处理事情很复杂吗？未见得吧，统筹得当，成本影响不大