平时见面和你嘻哈哈，一旦动起手来，那真是不留一点余力的。 这或许就是比亚迪今年给大家留下的最深刻的印象吧。前面荣耀版带来的红利还未消化完，这边就直接甩出搭载DM5.0技术的秦L+海豹06这对王炸，低至9.98万元的入手门槛，中型车的空间，超2000km的综合续航和百公里2.9L的油耗表现，别说是一众燃油车了，就连友商们的混动车型看了都咂舌，这哪里是掀桌子呀，这简直就是捅屋顶呀。 而在这场由比亚迪主导的10万级家轿变革浪潮中，首当其冲的就是一直以燃油经济性著称的日系车型，比如本就被比亚迪荣耀版重伤的日产轩逸，这次面对更高强度的秦L/海豹06的冲击，基本已经没啥还手之力，即便是以价换量估计也难以挽尊，二者的产品技术差异性已经出现明显断层。至于丰田卡罗拉、大众朗逸，同样难逃被抢占市场份额的命运。 而在10万级自主混动轿车里，秦L更是横着走的存在，即便是延伸到更高车型定位及增程纯电驱动等更大范围，在面对五菱星光、深蓝SL03以及启源A07真香版时，秦L的综合实力和性价比依旧是佼佼者的存在。唯一能让秦L放缓脚步的估计就是自家兄弟，7.98万起的秦PLUS了，不过当你在这二者间做选择时，比亚迪就已经赢了。【来自懂车帝车友圈】
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