“跑‘绿通’就不能休息吗？我是人、又不是机器！”湖南长沙，司机师傅从阜阳拉了一车西瓜送往长沙，由于司机师傅在西瓜装完车后，休息了两个小时后才出发，结果到长沙的时候已是下午。
至此，商家要求卸货，不给路费。司机师傅进行阻拦“不给路费，谁也别卸货”，但是商家态度强硬说：“如果我的顾客走了，我找你算账。”最终，司机师傅报警。（新闻来源：南昌晚报）
货车司机张师傅接了一单从阜阳拉往长沙西瓜的货单，他接单后，就开车前往货主那里去装车，装完车已是凌晨一点钟了，然后张师傅就对装车这边的负责人说，他要下午才能到。
负责人告诉张师傅：“你正常跑就行了。”
于是，张师傅选择了休息两个小时再出发，结果货送到长沙已是下午，这时候来提货的甲方不乐意了，说：“你怎么才到？”
张师傅就告诉提货的甲方说：“我已经通知过你们了，说今天下午到，你有什么问题吗？”
甲方对此显得很毛躁，怒气丛生，他告诉张师傅“你已经耽误我做生意了，你知不知道？”
但张师傅对此，有自己的解释，他说：“我是人又不是机器，我说下午送到，我已经给你们说过了，我有什么问题吗？”
张师傅也显得很毛躁，很生气。
西瓜装完车，凌晨一点了，他给装车那边的负责人打过招呼了，且征得他们的同意了，自己休息了两个小时就出发了，来晚了一点，提货人就不想付他运费了，这是什么道理。
张师傅只觉得甲方无理，甲方说“你耽误我做生意了”，于是，甲方提货人就跟司机张师傅吵死了，并且准备动手。
过程中，张师傅不让甲方提货，并且，最终报警了。
经过警方的调解，甲方知错，并向张师傅道歉，最终支付了全部运费。此事，到此结束。
对此，有网友辣评，跑‘绿通’的，就不能休息，要根据甲方的要求，随时将货物运送至目的地，不然，就不要跑‘绿通’。
也有网友说，司机做的也没有什么错。人又不是机器，需要休息时，千万不能逞强。即便他跑的是‘绿通’，但也没有说过人不可以休息的呀。
还有网友说，这司机就是轴！要么别跑‘绿通’，要么跑‘绿通’就多为货主想想，不然，他跑‘绿通’会总跟人家货主吵架。
那么我想说，司机既然跑‘绿通’，知道他自己拉的是什么货物，就尽量压缩时间别休息，或提前把时间跟人家货主商量清楚，不然，跑‘绿通’不及时将货物送达，耽误人家商量做生意，也确实没有什么可将的道理。
而且，这个社会就是这个样子的。如网友说，你要么别跑‘绿通’，跑‘绿通’，你就应该以人家货主的时间为主。
因为商品咋说哪，商业社会就是这样，你慢了，别人快了，别人跑在你前面，掌握了信息差，时间差，就能挣到钱。而你，慢人一步，就有可能让商家赔个底朝天，道理就是这么个道理。
所以说，这司机看起来没有错，但社会规则，市场经济，就是如此运行。商家要求你怎么做，你就如何去做，不然，他迟早败光自己的货单。
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