武汉“萝卜快跑”无人出租车带来的困惑 武汉“萝卜快跑”投入了一万多辆出租车，仅仅几个月就接单百万，这让许多人坐不住了。如果是出租车司机们开始抵制“萝卜快跑”，我们可以理解，这毕竟影响到了武汉出租车司机们的饭碗。许多人之所以选择司机这个行业，那是没得选，只要吃的了辛苦，司机还可以赚一份不错的薪水，维持一家人的生活。 可现在无人出租车来抢饭碗，万一无人淘汰了有人，司机们可不太好转入其他行业，还能获得如今的收入。但我们回想一下，自从改开以来，已经有多少行业消失了？天下大势，浩浩汤汤，顺之者昌，逆之者亡。技术的进步不以个人的意志为转移，人工智能、AI赋能是下一次工业革命的重要内容，不容我们错过。 美国英伟达公司市值达到三万亿美元以上，超过了英国的GDP，而英伟达能创造如此惊人的业绩，就因为人工智能、AI产业的发展需要英伟达的助力。所以无人技术是未来的产业制高点，我国无论如何都不会放弃，我们个人能做的只能是适应，只能改变自己，想重复原来的老路径必然被时代大潮抛弃。 #武汉出行新选择# #武汉出租车困境#