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不到 10 万入手 “欧盟认证全球车”,零跑 B10 是福利还是陷阱?

最近逛各类购车社群,零跑 B10 的促销信息总能频繁映入眼帘:“9.08 万就能拿下纯电 SUV,还送家充桩、限定颜色和

最近逛各类购车社群,零跑 B10 的促销信息总能频繁映入眼帘:“9.08 万就能拿下纯电 SUV,还送家充桩、限定颜色和终身质保!” 这样的消息一出,车友圈瞬间分成两派 —— 有人满心欢喜觉得捡到了宝,也有人满心疑虑担心背后有猫腻:“这么便宜的全球车,会不会在配置上大幅减配?”“听说这台车在欧洲卖 25 万,国内价格还不到一半,这里面肯定有问题吧?”

零跑B10

最低售价:9.48万起最高降价:0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.80万起 | 25辆

其实一开始,我也对这样的定价充满疑惑,直到深入研究这台车的细节后才恍然大悟:这哪里是什么陷阱,分明是中国车企给国内消费者带来的 “专属福利”!作为一款上市后销量表现不错的全球车型,零跑 B10 不仅通过了欧盟严苛的检测认证,在续航、安全、智能等关键领域的表现,也比同价位车型更具优势。再加上零跑在 10 月交出了 7.02 万台的销量成绩单(相当于每天卖出 2267 台),提车效率也比较高,这次的促销活动确实值得大家关注。

欧盟认证有多严?零跑 B10 用细节证明实力

要判断零跑 B10 值不值得买,首先得搞清楚一个关键点:能出口欧洲、在当地卖出 25 万价格的车型,绝非随便就能达到标准。欧盟的汽车标准严苛程度远超常规,比国内的检测标准高出不少档次。

想在欧洲市场销售汽车,必须通过 WVTA 整车型式认证,这项认证涵盖了排放、安全、噪音等 40 多个大类,单是碰撞测试就包含正面碰撞、侧面碰撞、撞柱子等多种场景。其要求之高令人咋舌:碰撞结束后,车身不能出现明显变形,安全气囊要精准弹出,乘员舱必须得到有效保护。更严格的是,2025 年欧盟还提高了侧面撞柱子的测试速度,不少车企为了通过认证,紧急召回车辆加装侧气帘,否则根本无法达标。

为了通过这项认证,零跑 B10 投入了上百万欧元。在碰撞测试中,它的乘员舱始终保持完好,安全气囊也准确护住了车内关键部位。更贴心的是,它连欧盟的环保要求都一一满足 —— 车漆中的铅含量被控制在极低水平,座椅泡沫采用环保材料,甚至车辆拆解后,每个零件的化学成分都要进行登记,避免对环境造成污染。这样的细节把控,确实让人感到安心。

新能源车的电池安全和数据安全,是大家普遍关心的问题,而欧盟在这两方面的要求更为严格。电池必须拥有 “护照”,从矿石开采到后期回收的每一步都要详细记录,碳排放要精确到每克;数据安全方面,驾驶习惯、个人信息等必须进行加密保护,还得配备三重防护措施,防止信息泄露。

零跑 B10 的电池顺利通过了欧盟的安全认证,回收利用率达到 95% 以上,每一个环节都能查到清晰记录;数据安全方面,它也通过了欧盟的 GDPR 认证,能有效避免个人信息泄露。能同时通过这两项认证,足以说明这台车的安全系数处于较高水平。

海外口碑如何?销量和评价给出答案

光有认证还不够,海外市场的销量和定价,更能反映一款车的真实口碑。零跑 B10 在欧洲的售价为 2.99 万欧元,折合人民币约 25 万,比国内价格高出 15 万多。这并非 “内外有别”,主要是因为欧洲市场的认证费用、关税、运输成本都比较高,而车辆的核心配置与国内版本保持一致 —— 也就是说,我们花不到 10 万,就能买到一款得到欧洲市场认可的优质 SUV。

目前,零跑 B10 已经在德国、法国、意大利等 10 多个欧洲国家上市,仅用 3 个月就卖出了 1 万台,成为中国品牌在欧洲同价位区间的热门车型。海外车主的评价也十分中肯:“没想到 10 万级别(国内定价)的车,还配备了爆胎后能保持稳定的实用技术”“510km 的续航用来上下班完全够用,充电速度也很快”。这些来自海外用户的真实反馈,进一步印证了零跑 B10 的产品力。

国内配置缩水了吗?三大维度拆解真相

大家最关心的问题,莫过于 9.08 万的零跑 B10,配置会不会偷工减料?答案是:不仅没有减配,还比同价位车型多了不少 “越级配置”。接下来,我们从续航、安全、智能三个维度,详细聊聊它的表现。

续航:510km + 快充,解决里程焦虑

在 10 万以内的纯电车型中,续航是很多消费者关注的重点。不少车型为了控制成本,续航里程只有 300 多公里,到了冬天续航还会打折,跑长途需要频繁充电。而零跑 B10 的 510 舒享版,续航里程达到 510km,百公里电费仅需几块钱,日常上下班、周末短途出游完全够用。

我们可以对比一下同价位车型:五菱缤果 PLUS 510km 版本售价 9.88 万,不仅价格比零跑 B10 高,电耗也相对更高;宝骏云海 EV 优惠后价格为 9.98 万,续航里程为 500km;奔腾悦意 03 虽然续航里程略长一些,但缺乏相关辅助驾驶功能,使用便利性稍差。更重要的是,零跑 B10 支持快充,30 分钟就能从 30% 充到 80%,10 分钟可补充 120km 电量,出门时无需特意规划充电地点。

有一位北京车主分享道:“我每天通勤 50km,一周充一次电就够了;周末去天津玩,来回 300km,到家后还有 20% 的电量,完全不用操心没电的问题。” 这样的续航表现,在 10 万以内的纯电车型中并不常见。

安全:爆胎稳定技术 + 6 气囊,守护出行安全

在高速上行驶时,爆胎是非常危险的情况,不少车型爆胎后容易失控侧翻,想想都让人后怕。而零跑 B10 将 30 万以上高端车型常见的爆胎稳定技术,应用到了 10 万级价位的车型上,这样的做法确实很实在。

这项技术由零跑自主研发,简单来说就是:即便车辆在高速 120km/h 行驶,或者在冰雪路面以 80km/h 行驶时突然爆胎,系统能在 500ms 内做出反应(比眨一下眼睛还快),通过控制刹车和方向,让车辆平稳停下,避免出现失控情况。懂车帝曾对零跑 B10 进行实测,在 120km/h 爆胎后进行麋鹿测试,车身没有出现明显晃动,驾驶员正常打方向即可控制车辆,乘客也不会感觉到剧烈颠簸。

除此之外,零跑 B10 还标配了 6 个安全气囊、ESP 车身稳定系统,在冰雪路面刹车时,即便不扶方向盘,车辆也不会出现明显跑偏。对比同价位车型,大多只配备 4 个安全气囊,部分车型甚至只有 2 个,爆胎稳定技术更是鲜有配备。所以说,如果你在 10 万以内的预算里,想选一款安全表现出色的纯电车型,零跑 B10 是值得考虑的选项。

智能:骁龙 8295 芯片 + 激光雷达,提升用车体验

如今买车,智能配置越来越重要,否则开起来容易觉得单调。零跑 B10 在智能配置方面表现突出 ——10 万级价位的车型搭载了骁龙 8295 芯片,高配车型还配备了激光雷达,这样的配置在同级别车型中并不常见。

骁龙 8295 芯片是车载芯片中的优质选择,运算速度比同级车型常用的芯片快 3 倍,无论是语音控制、导航,还是看视频,都能快速响应。实测数据显示,即便车辆在高速行驶时,喊一句 “打开空调 24 度,导航去公司”,车机也能即时响应,准确率达到 98%,无需手动操作,既安全又方便。

高配车型的激光雷达表现也很出色,能精准识别行人、电动车和障碍物,还支持辅助泊车、高速领航辅助功能。在跑高速时,车辆能实现跟车、变道超车等操作,长时间驾驶也能减轻驾驶员的疲劳感,这对于经常跑长途的人来说,非常实用。要知道,同价位车型大多只有基础的定速巡航功能,想拥有这类智能辅助配置,通常需要花费 15 万以上。

购车福利有多香?价格 + 提车效率双优势

车子再好,如果价格不划算、提车速度慢,也会影响购买体验。零跑 B10 这次的促销政策,诚意满满,再加上较快的提车效率,年底想买车的朋友可以多关注一下

零跑B10

最低售价:9.48万起最高降价:0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车8.80万起 | 25辆

这意味着什么?花 9.08 万,不仅能买到一款全球品质的车型,还节省了家充桩的购置费用,后续修车也有保障,终身质保能有效降低用车顾虑。对比同价位车型:埃安 RT 虽然价格稍低,但没有终身质保,也不赠送家充桩;荣威 D6 不赠送家充桩,综合性价比稍逊一筹。

更关键的是,这项促销活动限时一个月,年底前下单还能优先提车,想在春节前开上新车的朋友,现在可以抓紧考虑,避免政策结束后错过优惠。

提车:7-15 天周期,无需长时间等待

买新车最让人烦恼的,就是长时间等车,尤其是到了年底,很多品牌的提车周期需要 2-3 个月,很容易消磨耐心。但零跑的提车速度让人惊喜:10 月交付了 7.02 万台,平均每天交付 2267 台,提车周期仅需 7-15 天,优于行业平均水平。

为什么能这么快?因为零跑拥有自己的工厂,金华、合肥两大生产基地的年产能超过 50 万台,电池、电机等核心零部件均为自主生产,无需依赖外部供应,自然不会出现缺车的情况。

车主真实反馈:这些优点被频繁提及

零跑 B10 自上市以来,跑 B10 自上市以来,累计销量已经突破 5 万台,成为 10 万以内纯电 SUV 中的热门车型。车主们的评价都很实在,我们来看看他们怎么说:

关于安全配置:“上次在高速上不小心爆胎了,车子稳稳地停到了应急车道,多亏了那个 LMC 技术,真的太安心了,不然后果不堪设想。”

关于智能体验:“骁龙 8295 芯片果然好用,语音控制反应很快,导航也准,比我朋友 15 万买的车体验还好,没白等。”

关于续航表现:“我日常通勤一周充一次电就行,周末跑高速也不用担心没电,实际电耗比官方标注的还低,挺惊喜的。”

关于性价比:“9 万多能买到 510km 续航、爆胎稳定技术还有终身质保,确实很难找到更划算的选择,买了不后悔。”

总结:不到 10 万选零跑 B10,值吗?

零跑 B10 在安全配置、智能芯片、促销政策上都具有明显优势,尤其是爆胎稳定技术和骁龙 8295 芯片,在同价位车型中配置诚意突出。再加上 9.08 万的起售价和终身质保,综合性价比表现出色。

回到最开始的问题:不到 10 万买全球车,零跑 B10 到底有没有坑?答案很明确:不仅没有坑,还堪称高性价比之选。

从品质来看,它通过了欧盟严格认证,在海外卖出 25 万的价格,国内售价仅 9 万多,品质有可靠保障;从配置来看,510km 续航、爆胎稳定技术、骁龙 8295 智舱,在同价位车型中优势明显;从价格来看,9.08 万起售,还送家充桩、限定车色、终身质保,既省钱又省心;从提车效率来看,日均交付 2267 台,7-15 天就能提车,年底买车无需长时间等待;从口碑来看,累计销量突破 5 万台,车主反馈积极,市场认可度较高。

对于预算在 10 万以内的朋友来说,买车图的就是性价比、安全、省心。零跑 B10 将这几点都做到了较好水平,在 10 万价位能提供 15 万级别车型的配置和品质,是值得考虑的购车选项。

现在促销政策还在持续,而且限时一个月,想在年底前提车、春节开新车的朋友,不妨抓紧时间了解。趁现在有优惠,及时下单,避免等政策结束后错失福利!

最后想问问大家,如果你有 10 万以内的预算,会考虑零跑 B10 这款 “欧盟认证全球车” 吗?你对它的哪项配置最感兴趣?欢迎在评论区分享你的看法!