宜昌、兴山的老乡们，告诉大伙儿一个天大的好消息！

1月21号上午，宜兴高铁最最难啃的“硬骨头”——兴山东隧道，终于全隧贯通了！这可是全长16.88公里的“地下长城”啊，

挖了快六年才打通，现在隧道一通，整条高铁的桥隧工程就基本完工了，咱们盼星星盼月亮的高铁，离正式通车也越来越近啦！

可能有老乡要问，隧道都通了，3月底能不能坐上高铁？

说实话，小编也想早点坐上，但3月底通车确实不太现实。

为啥呢？听我给大伙儿慢慢说。这兴山东隧道1月21号才刚打通，里面现在还没铺轨呢。

隧道里要先铺好轨道底座，再把每根500米长的钢轨铺上去并无缝焊接连起来，按每天6公里的速度算，光隧道里的铺轨就得10来天。

铺完轨还不算完，还得装接触网、信号系统这些“电气化设备”，就像给高铁装“神经和血管”，这些活儿没20天完成不了。

等这些都弄好，还得经过好几道“体检”。首先是静态验收，工作人员要把轨道、桥梁、隧道里的设备都检查一遍，确保没毛病，这得10来天。

然后是联调联试，说白了就是让检测列车在轨道上反复跑，从慢到快逐级提速，最高得跑到385公里每小时，测试轨道平不平、信号灵不灵、接触网供电稳不稳，这一步最费时间，得1到2个月。

最后还得按实际运营图“试运行”一个月，模拟正常坐车的情况，确保万无一失才能正式通车。

这么一算，最早也得今年6、7月份才能坐上高铁，不过好饭不怕晚，也是值得咱们老百姓高兴的！

大伙儿可能不知道，咱们这条宜兴高铁，建设难度可不是一般的大。

整条高铁全长109公里，95%的路段不是在隧道里钻，就是在桥上飞，相当于全程“脚不沾地”，每公里造价快1.8亿，总投资195亿，钱全花在凿山架桥上了。

就说这刚贯通的兴山东隧道，最大埋深1256米，相当于400多层楼的深度，里面还有7条容易塌方的断层破碎带，岩层脆得像“千层饼”。

建设者们为了挖这条隧道，在里面开了12条横通道，实现“长隧短打”，还用上了新技术，给隧道穿“软猬甲”——用锚索和钢带固定岩层，防止坍塌，又装“呼吸机”——搞巷道式通风，监测瓦斯浓度，确保施工安全。

去年夏天宜昌遭遇63年不遇的高温，洞外温度超过40度，隧道里更闷热。

为了让工人能正常施工，项目部直接建了两座“冰工厂”，每天消耗近100吨冰块，把隧道里的温度降到30度左右。

工人们“白加黑”加班加点的干，有的在地下1000多米深的隧道里一待就是十几个小时，有的在137米高的桥墩上作业，相当于站在45层楼的楼顶，腿都软了还得坚持精准施工。

咱们这条高铁，真是建设者们用汗水和智慧一点点凿出来的！

除了兴山东隧道，这条高铁线路上的高岚河特大桥也特别了不起，这可是当时国内在建高铁的“第一高桥”，其中最高的桥墩足足有41层楼房那么高。

桥墩下面全是溶洞，建设者们用跟管钻机精准填充，再用爬模技术一层层往上建，合龙的时候误差控制在毫米级，比绣花还精细。

现在这座大桥早就合龙了，远远望去，就像一条巨龙横跨在峡谷之上，特别壮观。

现在大伙儿最关心的，肯定是高铁通车后能带来啥好处。咱兴山、宜昌的老乡，以后出行可就太方便了！

以前从兴山开车去宜昌市区，走高速得2个小时，遇上堵车更久，来回一趟大半天就没了。

等高铁通车，设计时速350公里，20分钟就能从兴山到宜昌，比坐公交还快！咱去宜昌看病、上学、逛街，早上出发，中午就能回来，跟在一个城市里似的。

对于当地的农民朋友来说，更是天大的好事。兴山是昭君故里，盛产茶叶、柑橘、中药材，还有昭君村的旅游资源。

以前这些好东西想运出去，路远耗时，保鲜难，卖不上好价钱。高铁通了，物流成本能降不少，清晨采摘的新鲜茶叶，中午就能送到武汉、重庆的市场上，保鲜度高了，卖得也远了，咱的收入肯定能涨不少。

而且游客来兴山也方便了，从武汉坐高铁过来就2个多小时，朝天吼漂流、昭君村景区、仙侣山的云海，肯定能吸引更多人来，到时候咱开民宿、办农家乐，在家门口就能挣钱。

更重要的是，这条高铁还能打通咱们鄂西的交通脉络。它一头连着重庆方向的郑渝高铁，另一头连着武汉方向的沪渝蓉高铁，相当于把两条国家级大动脉连了起来。

以后从宜昌去重庆，高铁只要3小时以内，比现在快1个多小时；武汉到重庆也能缩短到4小时左右，不管是走亲戚还是做买卖，都方便多了。

我们兴山以前是交通“过境地”，现在变成区域“枢纽县”，发展机会肯定也会越来越多。

可能有老乡路过施工现场，看到隧道口还封着，或者轨道没铺完，会着急。其实大伙儿不用急，建设者们正在加班加点赶进度。

现在除了兴山东隧道，其他路段都已经铺好轨了，3月份就能开始铺隧道里的轨道，4月份进行静态验收，5、6月份搞联调联试，一切都在按计划推进。

不难想象到，再过几个月，当第一列高铁缓缓驶进兴山站，我们坐上去平稳又快速，20分钟就到宜昌，那种感觉肯定特别棒！

从2020年开工到现在，快六年的时间，看着一座座桥墩立起来，一条条隧道挖通，心里的期盼一天比一天强烈。这条高铁，凝结了无数建设者的心血，也承载着我们鄂西老百姓对美好生活的向往。它不仅是一条交通线，更是一条致富线、幸福线，能让老百姓的出行更便捷，也让家乡的发展更红火。

老乡们，再耐心等等，今年上半年，咱们就能坐上家门口的高铁，去宜昌、去重庆，说走就走。

到时候，咱们兴山的茶叶也会卖得更远，旅游也会更火爆，日子也会越过越有奔头！让咱们一起期待那一天早日到来，为咱们国家的基建点赞，也为咱们家乡的发展喝彩！