1890年上海最早的“过山车”

1890年英人麦士尼在上海文监师路（今塘沽路）、汉璧礼路（今汉阳路）、密勒路（今峨嵋路）这块三角型空地，建起了“飞龙岛”游艺场，是上海出现的第一个综合性游艺场。“飞龙岛”主打游艺项目为“空中滑车”。1890年7月19日的《申报》头版特为“飞龙岛”写了一篇报道：“高脚铁路，而以自行车游戏其间。自行车不用煤，不用汽，不用电力，不用马力人力，而使其车能自行所置车路，蟠曲如龙形，有高有低，而坐车上，车行路中，忽焉由上而下，忽焉由下而上，其下也，如黄河之水，一泻可以千里，其上也，如弄潮之船，鼓浪而前。车式如龙舟，而无头尾，一车有坐位五排，每排二人，共坐十人……”。1890年8月底的《点石斋画报》刊有《螳臂当车》一图，醒目地书写着“飞龙岛自行车”。通过《申报》和《点石斋画报》的上述描述，可见当时的“自行车”类似于现代游乐场里的过山车。“飞龙岛”内还设有茶肆、酒榭、供游人休息饮用。麦士尼因此而大赚了一笔。同年8月6日《申报》有一篇报道：“飞龙岛自行车行驶以来，为时未久，昨日该公司董事在密采里西饭店议事，将11天内所得盈余，除去开销外，分派股友利银计每股百圆，分得利洋十圆，尚余五百圆，滚入下积帐内。上海各种生意，未有如此之容易获利者也”。不过“飞龙岛”终因滑车设备陈旧、破损，又缺乏维修和改造，加之时有发生滑车事故伤及游客，因此被工部局叫停。之后虹口的这块“三角地”渐渐就形成了一个门庭若市的露天菜场。1923年建成“三角地菜场”占地面积6600平方米，底层为蔬菜市场，二层为鱼肉副产品市场以及罐头包装食品柜台，三层则集中各种小吃点心店。有资料记载，“三角地菜场”摊位最多时，达到1155家，是当时上海最大的室内菜场。 图一：《点石斋画报》刊登螳臂当车图中的“飞龙自行车” 图二：《点石斋画报》刊登飞龙岛旧影螳臂当车 图三：行号图上的三角地菜场（飞龙岛旧址） 图四、五：飞龙岛自行车全图 图六：1885年《申报》刊登纽约布鲁克林的科尼岛过山车（设计者“重力之父”美国人拉马库斯·阿德纳·汤普森） 图七：1903年张园内的过山车 图八，九：三角地菜场外景