比亚迪全新两座微型车外观专利图正式曝光，圆润小巧的造型勾起老车友回忆，大量网友在评论区喊话，期待这款新车复刻当年比亚迪F0，也就是大家口中的F蛋，打造一台新时代国民代步神车。

很多老车迷都记得比亚迪F0，也就是车友俗称的F蛋。当年它靠着亲民售价、小巧车身，成为无数年轻人的第一台汽车，是一代人记忆里的入门代步神车。车型停产后，不少人一直盼着比亚迪能推出尺寸、定位接近的全新小车。这次曝光的两座专利车，刚好踩中大家这份情怀，外观线条柔和，整车尺寸做到比亚迪现有车型里的最低一档，和F蛋短小灵活的特质高度契合。

从专利图纸来看，新车采用双门两座布局，车身到处都是圆润曲面，没有尖锐棱角。车头为封闭式前脸，搭配简约灯组，车尾设计和车头呼应，整体风格呆萌讨喜。车身轴距很短，转弯半径小，老小区狭窄车位、街边迷你车位都能轻松停入。它和海鸥形成清晰定位区分，海鸥是五门四座，偏向小家庭多人出行，这款两座小车主打单人通勤、短途买菜，追求极致的灵活和低门槛。

网友最关心的就是定价区间。大家期待它把起步价压到三万级别，复刻当年F蛋的亲民属性。续航会贴合城市代步需求，大概率设置在200公里上下，搭配刀片电池，兼顾安全性和低用车成本。车内配置不会堆砌复杂功能，保留空调、倒车影像、基础车机这类刚需配置，把成本控制在车身和电池上面。

也有不少车友保持理性，专利图只代表外观方案，不代表一定会量产。内饰布局、动力参数、上市时间都还没有官方消息。很多人担心量产之后成本下不来，售价达不到预期，情怀没法转化成接地气的代步车。还有车友讨论，两座的布局能不能拿到合适的公告，能不能顺利上牌上路。

微型代步赛道竞争已经十分激烈，很多品牌都在推出低价小车。大家想要的不只是一台样子可爱的小车，而是一台价格足够亲民、省心耐用的国民代步车。

情怀加持之下，这台新车自带很高的关注度。能不能成为新一代国民神车，最终还是要看上市之后的定价和配置。无数等待平价代步小车的用户，都在静静等待它的后续消息。

您怎么看待这件事呢？请留下您的评论吧！