奔驰到底研发了什么？为什么研发费用的零头都比新势力大？ 如图1，如果看研发投入强度，是不是更合理？ 纯电智能车仍处研发的投入期（因此研发投入强度极大），而燃油车是研发高峰已过的产出期，要从投入期跨到产出期，核心就是要车型放量 研发投入强度主要是反映车企投入研发的决心，可以看到每一家车企的收入里面有多大一部分是拿来搞研发了 因为不同规模车企所必须的研发费用是不同的 所以用研发费用来除以研发收入，这个比例来看。 当然如上篇所述，目前数据没有考虑资本化率，后续我们专门做一个研发费用专题来详细讨论