大众对于瓦罐车型的刻板印象根深蒂固，提到旅行车第一反应就是后备箱大、座椅简陋，各大厂商宣传物料只会罗列储物容积，完全忽视家庭长途出行后排乘客的乘坐感受，市面上绝大多数平价衍生瓦罐后排无电动调节功能，填充物单薄僵硬，带老人孩子长途出行体验极差，装载和舒适仿佛只能二选一，不少年轻消费者即便钟情猎装溜背造型，最终还是无奈选择其他车型。即将于7月23日上市的领克07GT彻底扭转片面认知，不再将装载作为唯一卖点，把全员舒适平权放在产品设计核心位置，依托中欧原生猎装架构，实现超大掀背储物空间与全车高配舒适座椅双向兼顾，打破长久以来的市场偏见。

整车配备2843mm超长轴距，最大化拓展后排腿部纵向空间，重新调校溜背线条，有效改善传统瓦罐头顶压抑的通病，180cm高个子乘客前后排落座都不会产生局促感。72.5°大角度电动掀背尾门实用性拉满，614L基础后备厢规整平整，搭配侧边分层收纳网，小件母婴、露营杂物有序分区存放，后排座椅完全放平后拓展容积可达1665L，露营推车、大号收纳箱、山地自行车无需拆分直立收纳，户外出行不用精简任何装备。舒适层面贯彻无差别配置思路，不再只优待前排驾驶员，主副驾12向电动调节、加热、通风、八点式按摩全系标配，靠背可调至159度，堵车、高速长途都能放松身体；后排专属电动靠背按键集成在门板扶手，操作简单易懂，老人小孩无需旁人协助就能调整119°-129°坐姿，从根源解决传统旅行车后排久坐不适的核心痛点。

定价体系透明稳定，预售价即为正式上市永久指导价，不存在上市降价损害首批订车用户权益，1007台限量版原厂预装哑光车漆、碳纤维空气套件、全覆盖Alcantara内饰，线下单独改装整套升级件开销巨大，原厂一体化装配既保证工艺，又完整保留整车质保。16-20万价位段同类瓦罐大多简配后排舒适硬件，领克07GT装载、舒适两大核心优势同时在线，完美适配二人通勤、三口带娃、全家露营、跨省长途多重生活场景，让瓦罐从小众情怀车转变为普通家庭可轻松入手的全能家用座驾。