真的想不到，一个新车型开发，零部件品质测试项目多达2万多项，丰田严苛的设计标准，保证了每一个被采用的零部件，都能经受得住时间的考验。以雨刮为例，作动耐久试验次数是150万次，其中要包含泥水耐久测试75万次；盐水复合实验时长要求达1440小时，是行业标准的四倍；除此之外，还会加入雪堵作动耐久试验这样行业标准没有的试验，为的就是保证在各种严苛使用环境下的可靠性。 智能电混双擎版搭载2.5L阿特金森循环发动机，WLTC综合工况油耗为5.82-5.97L/100km，搭配第四代THS双电机单元，系统综合功率181千瓦，中高配还配备后桥电机，可额外提供40千瓦的最大功率输出，并支持DTV动态扭矩矢量控制系统（混动电四驱）。 #丰田混动技术有什么不一样#
