要成功，后面还有更多更重要的产品平台

蔚来研发投入大 系统成本高，估计得全系月销达到近6万时才能大幅摊薄成本，大幅提毛利率至目标水平并盈利。

因此，乐道在摊薄研发费用及体系运营成本上面，是一个很好的开头，但是还不够

明年从ET9开始逐步切换到第三代平台，开始采用更多的自研技术比如芯片，在新的平台上推出更多的畅销车型，是走向盈利的另一个开始。