#魏建军称价格战后遗症将达六七年# 魏总这回又分析得相当到位了，价格战后遗症确实细思极恐。
在这几年我们看到一些冷门车型在降价方面步子迈得更大，然而，降低利润之后，虽然解决了现阶段的销量问题，但对于售后的保障又成为了后续的难题，可能会面临售后无门的问题。
降价潮中，一些车企和经销商可能因订单量激增而面临产能不足的问题，导致提车等待时间过长。此时，消费者想要退款可能会遇到困难，消费体验大幅下降。
而降价对于品牌而言，过度依赖价格竞争会削弱品牌价值，损害消费者对品牌的忠诚度。
所以对于价格而言，还是希望品牌降之有度，合理控制好质量与成本之间的关系后，给予消费者一个满意的价格，这才是两全其美的结果。
