近一段时间逛车市，发现15万级新能源家轿市场彻底“炸锅”了——2026款深蓝L07一登场，直接把同级别的不少竞品按在地上摩擦。

作为一个常年混迹车友圈的“老司机”，我特意抽时间去4S店静态体验+动态试驾了一番，说实话，这台车的实力远超我的预期，完全配得上“15万级新能源家轿新星”的称号。今天，我就跟大家好好聊聊，这台“网红新车”到底值不值得入手。

先看颜值，2026款深蓝L07没玩花里胡哨的“改款换脸”，它延续了25款的经典设计，但细节处的优化更戳年轻人的心。前脸的封闭式格栅搭配细长的LED大灯，像极了蓄势待发的“猎豹”，分体式灯组白天点亮时辨识度超高，走在路上回头率直接拉满。

车身侧面的线条是我喜欢的部分，溜背造型流畅得不像话，搭配隐藏式门把手和19英寸的大轮毂，运动感直接溢出屏幕。重点提一嘴无框车门，这可是同价位里少有的配置，开关门时的“咔哒”声清脆利落，每次上下车都觉得特别有面儿。

车尾的设计更是点睛之笔，贯穿式尾灯晚上亮起时像一条发光的“光带”，配合可电动升降的尾翼，不仅好看还能在高速行驶时增加下压力。我特意观察了一下，停车时旁边有台某合资品牌的中级车，对比之下深蓝L07(用车口碑)的气场丝毫不输，甚至在运动氛围的营造上更胜一筹。

坐进车内，我的感觉是“简约但不简单”。没有传统车型密密麻麻的物理按键，15.6英寸的2.5K中控屏占据了座舱的C位，屏幕分辨率超高，滑动时丝滑得像操作手机，完全没有卡顿的情况。

更让人惊喜的是它取消了传统液晶仪表盘，换成了55英寸的AR-HUD抬头显示系统，车速、导航、车道偏离等信息直接投射在风挡玻璃上，开车时不用低头看屏幕，安全又方便。

方向盘和内饰饰板的改动也很用心，真皮方向盘的握感细腻，上面的多功能按键布局合理，盲操作毫无压力；车门上的木纹饰板换成了更有质感的哑光材质，摸上去高级感十足，完全不像15万级车型的水准。

车机系统是这次升级的重头戏，搭载了Deepal OS 4.0系统，内置高通骁龙8295P芯片。可能有朋友对芯片不太懂，简单来说，之前的8155芯片已经够用了，而8295P芯片的性能提升了近50%，打开导航、音乐、视频软件时“秒开”，同时运行多个应用也不会卡顿。

我特意试了一下分屏功能，左边导航、右边放音乐，互不干扰，副驾还能同时刷短视频，一家人出行时各自的需求都能满足。

智能配置方面，AI智能座舱助手简直是“懒人福音”，喊一句“你好深蓝”，就能实现开窗、调空调、查天气等操作，识别率超高，就算带点方言也能精准响应。

7.3.4杜比音响系统必须吹一波，放首无损音质的歌，仿佛置身于演唱会现场，低音浑厚、高音清澈，比很多同级车的音响效果好太多。还有智能香氛系统和64色氛围灯，晚上开车时调个喜欢的香氛和灯光，疲惫感都少了一半。

如果说内饰是加分项，那辅助功能绝对是2026款深蓝L07的“杀手锏”。全系标配华为乾崑ADS SE辅助功能系统，这可是华为的“王牌技术”，跟ADS 4.0同架构，实力毋庸置疑。我在高速和城区道路都试了一下，体验感堪称封神。

高速上开启领航辅助功能，车辆能自动跟车、保持车道居中，遇到慢车时会主动打转向灯变道超车，整个过程流畅自然，完全不像机器操作。过匝道时更厉害，提前1公里就开始减速，精准驶入匝道，比我自己开车还稳。

城区道路的表现同样出色，能准确识别交通信号灯，红灯时自动刹停，绿灯亮起后缓缓起步，跟车时的加减速很平顺，不会有顿挫感，堵车时解放双脚，简直是“通勤神器”。

全场景辅助泊车功能对新手太友好了，不管是侧方停车还是倒车入库，只要按下按键，车辆就能自动完成，就算是狭窄的车位也能轻松搞定，真正做到“可见即可泊”。

更贴心的还有辅助驾驶小蓝灯，开启辅助驾驶时它会实时亮灯，提醒周边车辆“我在驾驶”，增加了道路协同的安全性。不得不说，这个细节真的很暖心。

对比同价位的车型，很多车要么没有辅助功能，要么只有基础的定速巡航，而深蓝L07直接把华为的高阶辅助功能做到全系标配，这波操作属实是“降维打击”，对注重安全性和智能化的消费者来说，简直无法拒绝。

买家用车，空间绝对是绕不开的话题，2026款深蓝L07在这方面的表现堪称“满分”。4875mm的车长、1890mm的车宽、2900mm的轴距，直接达到了B级车的水准，坐进后排，腿部空间能有两拳多，翘个二郎腿完全没问题，就算是180cm的大高个也不会觉得拥挤。

座椅的舒适性必须重点夸一夸，可选配的云感舒享双零重力座椅太舒服了，坐上去像陷进了沙发里，支持座椅记忆、三档通风加热，还有8点分区按摩功能。

试驾完后我特意在后排体验了10分钟按摩，腰部和背部的按压力度适中，长途开车累了，开启按摩功能，简直是“移动的SPA馆”。

后备箱空间也很实用，常规容积473L，放两个28寸的行李箱再加几个背包完全没问题。后排座椅放倒后，容积能扩展到1180L，上次帮朋友搬东西，直接塞进了一个小衣柜，实用性拉满。

车内的储物空间也很丰富，门板上的储物格能放下两瓶大瓶装的水，中控台下的储物盒还能放个手提包，细节处考虑得很周到。

动力方面，2026款深蓝L07搭载了深蓝超级增程2.0技术，提供增程和纯电两种版本，满足不同消费者的需求。

我试驾的是增程版，电机功率从160kW提升到了175kW，起步时动力响应很快，踩下油门就能感受到明显的推背感，超车时毫不费力，高速上时速跑到120km/h，再加速依然有劲儿。

续航表现更是惊喜，增程版的CLTC纯电续航达到了240km，我平时上下班每天通勤20公里，充一次电能用一周，完全不用频繁充电。

综合续航超过1500km，周末带着家人去周边城市自驾游，根本不用担心没电的问题。馈电油耗只有3.48L/百公里，比很多燃油车还省油，长期用下来能省不少钱。

纯电版的表现同样亮眼，电机功率提升到200kW，加速更猛，百公里加速不到7秒，推背感十足。电池容量有56.12kWh和68.8kWh两种选择，续航分别达到550km和660km，满足日常通勤和短途出行完全没问题。

更牛的是超充功能，15分钟就能补能50%，逛街时顺便充个电，回来就能满血复活，彻底告别充电焦虑。

底盘是很多消费者容易忽略的点，但2026款深蓝L07在这方面下了血本。全系标配智能可变自适应悬架系统，这可是老款车型没有的配置，搭载了FSD可变阻尼减振器和HRS液压式回弹止动器。

试驾时，我特意走了一段坑洼路面，悬架能很好地过滤掉路面的颠簸，坐在车内几乎感觉不到震动；过减速带时，车身没有明显的弹跳，舒适性堪比高级轿车。

在弯道行驶时，悬架的支撑性很好，车身侧倾很小，操控性也不错，兼顾了家用的舒适性和驾驶的乐趣。对比同价位大多采用非独立后悬架的车型，深蓝L07的底盘表现简直是“降维打击”。

安全永远是开车的重中之重，2026款深蓝L07在安全配置上做得很到位。搭载了全向防碰撞系统CAS 4.0，拥有20向防碰撞功能，覆盖了日常开车的高频场景。

前向AEB能识别行人、电动车、障碍物等，就算时速到了60km/h也能及时刹停；侧向和后向防碰撞功能能避免变道和倒车时的剐蹭；防误踩加速踏板功能对新手太重要了，不小心深踩油门时，车辆会自动判断路况，避免发生碰撞。

车身采用了大量的高强度钢，占比超过70%，发生碰撞时能有效保护车内人员的安全。试驾时销售说，这台车在碰撞测试中拿到了五星好评，对于注重安全性的家庭用户来说，这一点太有吸引力了。

综合体验下来，2026款深蓝L07的表现可以用“无可挑剔”来形容。外观运动时尚，内饰科技豪华，辅助功能在同级里面也是很不错的，空间宽敞舒适，动力续航兼顾，底盘操控优秀，安全配置拉满，关键是全系标配这么多实用配置，价格还控制在15万以内，性价比拉爆。

如果你预算15万左右，想买一台兼顾家用和智能化的新能源家轿，2026款深蓝L07真的是可以考虑的选择。不要再犹豫了，去4S店试驾一次，你就知道它有多香了！