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历时22年经久考验,奥迪Q7如何赢得德系豪华SUV之战?

自从2003年在北美车展以“派克峰quattro”的身份惊艳亮相以来,奥迪Q7在22年的时间里,不仅受到全球海量成功人士

自从2003年在北美车展以“派克峰quattro”的身份惊艳亮相以来,奥迪Q7在22年的时间里,不仅受到全球海量成功人士追捧,更成为业界公认的德系豪华SUV的标杆。而在当下拥有更多强势竞争对手的环境里,2025款奥迪Q7遇到的挑战也比以往更加艰巨,那么作为一台德系豪华SUV里的老炮儿,2025款奥迪Q7是如何捍卫自己的江湖之地位的?

前卫先锋造型,成功始于初见

在当下颜值主导消费决策的时代,出众的外观设计往往能直接促成消费者的购车选择。2025 款奥迪 Q7 保留了此车型的家族式特征,一脉相承了它作为一款旗舰级 SUV 应有的强大气场,具有很强的辨识度。其前脸采用标志性的八边形进气格栅,搭配两边视觉冲击感极强的进气口,内部采用了大尺寸蜂窝形设计,颇具RS系列车型的风范。尤其是作为“灯厂”的奥迪在车灯部分也是下了功夫,搭载的激光矩阵式LED大灯最远照射距离可达600米,但其单独控制的灯光单元又可以通过检测对象来车而实现智能化的遮蔽,既有强大的实力又不失细腻周全的心思,这或许就是作为一款豪华品牌旗舰级SUV特有的风度与从容。

细腻高级感内饰,内外兼修

在车内的驾乘空间里,2025款奥迪Q7的内饰设计风格继承了奥迪家族的大气且精致,并不失实用,作为一款豪华品牌的旗舰级SUV,其配备了更奢华的用料,即便是入门车型,从门把手到饰板等都有大范围皮革覆盖,除此之外还有多款木纹饰条可供选配,并有环绕全车的30*30色反射式LED灯带,法国品牌Robertet专属研发的高档车载香氛,全方位提升车内的豪华氛围感。

多维灵活空间,让驾乘者收放自如

而在座椅的配置上,2025款奥迪Q7分为七座和五座版,其中2025款奥迪Q7 45TFSI黑武士版为五座车型,其余车型均为七座,为不同的需求的用户提供了更灵活丰富的选择。全系车型的前排座椅均配备了座椅通风及加热,高配车型座椅还搭载了华格纳真皮与克莱希真皮组合打孔面料,同时配备座椅按摩,更大的提升了驾乘的舒适性。其中七座车型分为7座 、5座、4座、3座四种座椅模式,在放倒全部座椅后储物空间最大可扩展到1908L,甚至可容纳滑雪板等超长超高的大件物体,在储物空间方面在同级别里算是佼佼者,而五座车型不仅拥有更大的后备箱空间,并且可以完全放倒第二排座椅,其装载能力甚至不输全尺寸皮卡。在同价位的豪华车型里,2025款奥迪Q7是唯一一款带有七座版本的车型,这一点对于家庭型消费者而言相当具有吸引力。

搭载3.0T V6黄金动力,从容贯穿行驶的每一秒

对于一款豪华品牌旗舰SUV来说,它的豪华之处并非是流于表面的光鲜亮丽,强大的机械素质和驾驶性能才是它最重要的部分,动力系统和底盘调教便是它和其他车型拉开差距的地方。2025款奥迪Q7提供了2.0T和3.0T两款动力选择,其中2025款奥迪Q7 55TFSI版本几乎是50万级同级唯一主力车型中提供3.0T V6的豪华车型,其搭载的EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机则由奥迪与保时捷共同开发,最大功率250kW/5200-6400rpm,搭配保时捷卡宴同款8速手自一体Tiptronic变速器。作为一款V6发动机,相比于四缸机器而言运转时产生的振动和噪音更低,在加速时更大的扭矩带来更线性更顺滑且持续的动力,让你在面对超越大车和多车等考验动力的驾驶场景时有更充分的底气,让驾驶具有极好的体验感。而在极端环境之下,3.0T的车型更是游刃有余,无论是越野冲沙坑道坡道,这些极端工况的用车环境里,配合奥迪独家的纯机械Quattro技术,为驾驶者赋予了与大自然进行更深层对话的机会。

底盘作为体现豪华品牌旗舰SUV硬实力的地方,2025款奥迪Q7在这方面具有相当过人的优势。2025款奥迪Q7底盘采用前后五连杆全铝合金独立悬架,全系标配了自适应空气悬架,可以实现后5度的全轮转向,系同级车型里角度之最大。相比于钢制悬架而言,前后五连杆全铝合金的材质大幅度的减轻了簧下质量,同样的动力情况下,簧下质量越轻驾驶性能越好,五根连杆犹如五根手指一样牢牢抓住车轮,极大的释放了轮胎的抓地力,在考验车辆的紧急操控性的麋鹿测试里,2025款奥迪Q7极限车速高达80km/h,这个成绩不仅远超路面绝大多数车辆,也能领先于几款竞品一筹。

quattro四驱无惧险路,别人到不了的地方是你的起点

作为奥迪品牌的独家绝活,quattro一直是汽车爱好者们心中顶礼膜拜的技术图腾。2025款奥迪Q7搭载的纯机械扭力自锁中央差速器quattro全时四驱系统,是同级少有的机械全时四驱,不仅拥有强大的越野脱困性能,在极端恶劣的用车环境之下也仍然有超高的可靠性。在默认状态下,纯机械扭力自锁式中央差速器quattro全时四驱系统可将40%的扭矩分配给前轴,60%分配给后轴,使车辆呈现偏向后轮驱动的行驶特性,在公路条件下驾驶体验更好。而在极端情况下,可将最多70%的扭矩传输给前轴,或者将85%的扭矩传输给后轴,让牵引力达到性能极限,为行驶可控性和安全性带来无与伦比的保障。

对于安全的追求,永远是豪华的标配

对于这个价位的豪华品牌的旗舰级SUV而言,它的安全性必然是无需了解也可信赖的。不过对于2025款奥迪Q7而言,为驾乘人员提供的安全这件事从不介意做得更多,2025款奥迪Q7采用全铝车身安全设计,车身铝材料占比高达41%,在正面偏置可变形壁障和侧向碰撞试验中,奥迪Q7对于驾驶者有着更好的保护。

无论是从外到内,无论是从性能技术到舒适安全,2025款奥迪Q7拥有者真正过硬的技术,是真正的“六边形战士”,这不仅仅是身为一款豪华品牌旗舰级SUV无愧于自己的身份,更是一个以技术立身性能为信仰的豪华汽车品牌,让那些平庸的同行所望尘莫及之底蕴。