我想说，这个#极氪x# 新上的版型
竟然就混在11月政策里出了
五座后驱版零售价14.9万起
这个版本就是之前和兄弟车型同期公示的磷酸铁锂版
49度的电池，CLTC续航420公里
另外还有一个16.5万的五座长续航版为三元锂，CLTC续航560公里，均为200的电机。
一方面肯定年底冲量，另一方面，你看隔壁这个月要出的新车…
哎…
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极氪10月交付达到2.5万台，也是历史新高
10月份，只要不是太差的品牌，基本上都是过得还不错
但是今年的核心从订单在逐渐向交付转移，无他，消费者选择太多，哪怕是大定也难免会有被截胡的可能
另外交付也是抢占市占率的重要手段#汽场全开##我与汽车的日常#
