赛力斯副总裁证实了一件令大家都很困惑的事情。 很多人买增程式汽车，实际上都是用纯电来行驶，用纯电驾驶时长占据了90%。 也就是说，我们之前增程式汽车的道路走偏了，未来中国的增程式汽车必然会使用大电池小油箱。所谓增程器，仅仅是在应急情况下启动，而我们现在刚好搞反了。 幸运的是宁德时代已经出了一款专门用于增程式汽车的电池，纯电续航里程能高达400km，这样就和纯电动车差不多了。 希望问界汽车发布新产品的时候能抓紧时间改善这一个问题。而既然人家副总裁说了这样的话，大概率下一代产品这个问题就将彻底改变。#增程纯电都有# #赛力斯不要迷茫# #长续航汽车漫谈# #高续航汽车探讨# #纯电增程并行# #漫谈长续航汽车# #说说长续航汽车# #看准车企买电车# #长续航汽车讨论# #纯电车型的挑战#
