2025年11月28日，盘兴城际铁路开通，这对于兴义和贵州来说都是一个好消息。对于贵州来说，贵州终于实现了市市通高铁，是历史性的突破。

以前兴义也通了铁路，也就是南昆铁路。这条铁路的速度很慢，基本上以货运为主。从兴义到达广州需要21小时。而且，过去的兴义很少有直达贵阳的火车，唯有一个威舍站开通过到贵阳的车次，运行时间为12小时。最近十年，大部分人都选择乘坐大巴车、网约车来往两地。大巴车的通行时间大概是4—5小时，而网约车就很难说，虽然在路上只有4小时，但是加上到处接人的时间，可能需要花5—6小时。

盘兴高铁开通后，贵阳到兴义的旅行时间被压缩到了2小时。其中，贵阳到安顺只需要30分钟，安顺到盘州需要1小时，盘州到兴义大概30分钟。拖慢速度的一段主要是安顺到盘州这一段，因为沪昆高铁在这一段的建设出现了质量问题，导致高铁车次不得不降速运行。即使如此，2小时的运行时间已经非常舒适了。

目前，开通兴义的车次主要是贵州省境内的，包括贵阳北站、龙洞堡站、安顺西站、盘州站、都匀东站、遵义站、荔波站等。等全国铁路调图后，许多大城市都会开通到兴义的高铁车次。那时候，广州到兴义的旅行时间就只需要6小时。

兴义的人口占据黔西南的三分之一，兴义通高铁了，将汇集大部分黔西南人的出行。除了兴义市民之外，兴仁、安龙、贞丰、册封等地的居民出行都可能会选择到兴义坐高铁。比如，在广东务工的人，可能会选择乘坐高铁直达兴义南站，然后在南站打顺风车、网约车回家，非常方便。而兴义南站呢，也因为独特的造型成为了贵州最美的火车站。

高铁的开通，不仅方便了市民的出行，还有利于兴义旅游业的发展。兴义是贵州旅游资源最丰富的地区之一，可以和荔波、赤水相提并论。兴义去年已经成为了世界地质公园，有国家5A级景区、中国最美三大峰林之一的万峰林，有中国最美喀斯特峡谷之一的马岭河峡谷，而这里也是贵州最大的古生物化石基地，已经建设了三座化石博物馆，入列世界自然遗产预备名录。此外，还有万峰湖、三生洞、清水河、玉皇顶、刘氏庄园、泥凼石林、雨布鲁天坑古寨、南龙布依古寨、峰林布依等景区，其辐射范围还有坝盘这个桨板圣地。

兴义是贵州著名的避寒城市，是中国油菜花开放的地方。冬季，到兴义旅游是非常合适的。在1月2月的时候，万峰林脚下的油菜花就开放了。过去，游客到达兴义除了自驾，就是乘坐大巴车，或者跟团，旅行时间长，体验感不是很好。如今高铁开通后，大量的游客选择乘坐高铁到达兴义，高铁站必定会开通到达各大景区的直通车，十分便利。比如，游客在游览了贵州黄果树景区后，想要去兴义，那可以到安顺西站乘坐高铁到达兴义南站，然后住宿在附近，第二天就可以畅游万峰林、马岭河了。

而龙洞堡高铁站开通到兴义的列车绝对是妙笔。龙洞堡机场是贵州的门户，许多距离贵州1000公里以上的游客都会乘坐飞机到达龙洞堡。高铁开通后，到龙洞堡的游客可以直接在此转高铁到达兴义。更妙的是兴义南站和兴义万峰林机场是在一起的，可以实现无缝换乘。

总之，盘兴高铁的开通对于贵州、对于黔西南和对于兴义来说，都具有重要的意义。这个意义并非仅仅是完成“市市通高铁”这个象征口号，而是真正可以推动一个地区的发展，可以真正为当地百姓带来出行的便利。