句句不提他，句句不离他，荣威D7 DMH上新世界冠军版，9.98万元起售，平价插混轿车又多了一个新选择。
998的荣威D7 DMH相比友商有啥优势？首先电池配置就赢太多了。全系19.7度铁锂电池且支持直流快充，这意味着只要你抽得出时间，这车真能当纯电用。质保政策也很强，三电不限里程不限首任车主终身质保，电池还有烧一赔一的零自燃终身保障。这波大厂兜底还是很有诚意的。
荣威iMAX8也推出了DMH插混版，P1+P3单挡串并联的方案，19.99万元起售。荣威针对老车主推出了可能是行业最强的以旧换新政策，荣威老车主根据拥车时长享5,000元/年的置换金，上不封顶。大家帮我算算，如果是持有至今的第一代荣威550老车主，最低多少钱就能开走iMAX8？#荣威imax8##荣威d7 dmh#
