2025款KTM1390GT。配备了最先进的 WP 半主动技术（SAT）前后悬吊系统，让悬吊反应灵敏度大幅提升。电子控制磁阀提供多样化的阻尼选择，从最大舒适度到赛道硬派模式，样样俱全。此外，还有「自动调整模式」，可依据骑乘风格自动调节，搭载 8.88 寸 TFT 触控屏幕，可连接手机，提供导航、音乐和通话功能，仪表萤幕的防眩光与耐刮技术也进一步提升。新的电子平台简化了线路架构，包含全新车身控制单元（BCU），让所有电子装置更有系统地运作。