不要再吹嘘“马赫环”了，所有喷气式战斗机都能飞出“马赫环”。
最近几天全网都吹嘘“马赫环”，仿佛战斗机飞出“马赫环”就天下无敌了一样。
实际上，所有火箭和涡轮喷气式发动机都能飞出“马赫环”，只要气象条件合适。甚至不用在天上飞行，火箭发动机和涡轮发动机在进行地面试验时，静止状态也能喷出“马赫环”。
歼-35A在珠海航展上拉出9个马赫环，只是因为珠海的气象条件比较合适。跟歼-35A的飞行性能一毛钱关系都没有。
“马赫环”是指由于高温压缩气体在出口膨胀，与外部环境的气体压力不一致，导致喷出的高温气体连续膨胀压缩式的震荡变化，从而产生的激波变化。
形成“马赫环”有两个条件：一是发动机喷出的气体必须超过音速，否则就不会产生激波；二是发动机喷出的高温压缩气体要与背景气压有一定差异。发动机高温气体离开喷口以后，在合适的背景气压下不断膨胀压缩，才能真正形成马赫环。
所有喷气式发动机在合适的条件下都能实现“马赫环”。战斗机能否飞出“马赫环”，与飞机和发动机的性能没有直接关系。
我们都对歼-35A的先进性能感到自豪，都对祖国强大感到振奋，但对着“马赫环”欢呼显然搞错了方向。歼-35A战斗机的先进和强大，并不在于拉了几个马赫环，而是在于隐身化和高度信息化的杀伤链，这才是歼-35A的厉害之处。
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